JD power統(tǒng)計(jì) 80后成中國(guó)汽車消費(fèi)主流

2012-03-09 09:30 來源：南方日?qǐng)?bào) 編輯：楊陽(yáng)

誰(shuí)是汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力？近日，JDPOWER發(fā)布了一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，根據(jù)去年汽車消費(fèi)人群年齡計(jì)算，80后已經(jīng)成為了中流砥柱，達(dá)到了43%，超過了原來市場(chǎng)中的70后，這也加速了汽車零售領(lǐng)域的變化。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年，汽車消費(fèi)者人群中70后占據(jù)著半壁江山，達(dá)到了48%，60后及以前人群為29%，而80后僅為23%，但在接下來幾年，市場(chǎng)消費(fèi)人群發(fā)生了激烈變化，70后人群在汽車消費(fèi)者中的比例在2008年達(dá)到頂峰49%后，便可使逐年下滑，到2011年下滑至40%。與此同時(shí)，80后的消費(fèi)人群迅速崛起，從2007年占據(jù)23%的份額，發(fā)展到2011年的43%，超過了70后40%的市場(chǎng)份額。而60后及以前人群下滑到17%，90后消費(fèi)人群只有0.7%。

JD power中國(guó)區(qū)總經(jīng)理梅松林表示，這種80后人群占據(jù)消費(fèi)主流的情況將長(zhǎng)期存在，并且隨著80后的年齡增長(zhǎng)，其購(gòu)買力將越來越強(qiáng)，會(huì)占據(jù)越來越重要的位置，車企應(yīng)該注重這部分人群的需求，為其的喜歡設(shè)計(jì)車型的外觀內(nèi)飾等等。

目前，隨著80后成為購(gòu)車主力，使用網(wǎng)絡(luò)收集汽車信息的比例正在逐步增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2000年，我國(guó)只有10%的購(gòu)車者使用網(wǎng)絡(luò)收集信息，而到2011年，這個(gè)比例已經(jīng)大幅提升到69%，已經(jīng)逐步接近美國(guó)81%的比例。

梅松林表示，隨著這些外部環(huán)境的變換，汽車零售的演變也正在加速，未來社交媒體將占據(jù)著主流，而社交媒體也加強(qiáng)了消費(fèi)者的購(gòu)買能力，消費(fèi)者將越來越掌握主動(dòng)權(quán)，“無(wú)所不知”的消費(fèi)者將會(huì)出現(xiàn)。

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(編輯楊陽(yáng))