來自西班牙的西雅特作為德國大眾集團(tuán)旗下的一員，近年來開始重視起了中國市場。除了馬上就要在中國上市銷售的leon之外，在今年西雅特還將在中國尋找SEAT City “西雅特”城市，建造15家左右的4S店，這些都表明了西雅特對中國市場的重視程度。除了Leon中國版在中國上市之外，西雅特在日內(nèi)瓦車展上還推出了Toledo概念車，這款概念車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版，無論內(nèi)飾還是外觀設(shè)計(jì)非常成熟，下面我們就對官圖進(jìn)行一個(gè)淺解析。

注：西雅特Toledo和國產(chǎn)的新速騰 都是在大眾第六代捷達(dá)的基礎(chǔ)上衍生出的產(chǎn)品

 上圖為一汽大眾全新速騰

此次全新設(shè)計(jì)的Toledo也是以歐洲版第六代捷達(dá)（國內(nèi)為現(xiàn)款速騰）為基礎(chǔ)兒研發(fā)的，車身長度約4480mm，從外觀上看更多趨向于運(yùn)動化設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī)蓋以及車身側(cè)面應(yīng)用了大量凸起的線條。前大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚動感，家族化的梯形蜂窩狀進(jìn)氣格柵以及下方大面積的進(jìn)氣口，讓Toledo看起來更富有現(xiàn)代感。

Toledo軸距為2600mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級三廂轎車。從側(cè)面看，與大眾很多車型的造型非常接近，畢竟這種在成熟車型上衍生的產(chǎn)品能降低很多研發(fā)成本，同時(shí)能讓市場更快的接受。西雅特設(shè)計(jì)師表示：Toledo有自己獨(dú)特的風(fēng)格組合，包括現(xiàn)代雕塑設(shè)計(jì)與微妙的運(yùn)動元素和優(yōu)秀的日常使用性。

從前大燈貫穿至尾燈的腰線搭配車身的某些部位的現(xiàn)代雕塑設(shè)計(jì)讓Toledo顯的時(shí)尚動感。我們還不知道輪轂的尺寸以及輪胎的型號，不過從拋光處理的多幅輪轂來看，就更加確定Toledo未來要走的是運(yùn)動路線了。