春回大地，人們盼望出游的心也跟著復(fù)蘇，上山、下河、鉆沙漠，沒有一輛越野性能強勁的SUV做搭檔，這些愿望還真難以實現(xiàn)。當(dāng)前，SUV大熱于市，但兼具舒適性與越野性的全領(lǐng)域SUV卻鳳毛麟角，威麟X5應(yīng)算是這些成員中的佼佼者。不過作為一名老練的車手，僅關(guān)注其越野性還是不科學(xué)的，安全性更是對威麟X5的考驗，下面就讓我們走近威麟X5，看看它是否經(jīng)得起嚴(yán)苛的安全考驗。

主動安全性能考查：實用安全配置助威麟X5化解險情

評測一款汽車安全與否，可從主動安全及被動安全兩個方面來考查。在主動安全方面，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈、后窗除霧、外后視鏡加熱、安全氣囊等是基本配置，它們可有效預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)車內(nèi)乘客安全，這些行車輔助系統(tǒng)威麟X5皆有配備。像其搭載的ABS+EBD這對黃金搭檔，可確保威麟X5在90公里勻速行駛的情況下、在同等路面下，縮短制動距離達(dá)8.3米，且不會出現(xiàn)車輛失控狀況。可以說，有了這些主動安全配置的幫助，就算遇到險情，威麟X5也可以很好地化解。

制動系統(tǒng)是越野型SUV考查的一個重點。威麟X5采用前盤后鼓式制動系統(tǒng)，它具有剎車靈敏度高、制動性強、散熱迅速、遇水恢復(fù)性快等特點，可有效改善頻繁剎車所產(chǎn)生熱衰減效應(yīng)，在道路狀況千變?nèi)f化的野外，幫助車手應(yīng)對各種意外。

被動安全性能考查：剛筋鐵骨打造安全堡壘

汽車的被動安全體系可在發(fā)生碰撞時盡可能減少對乘客的傷害。對于這個體系，我們可以從安全配置、車身設(shè)計、焊接工藝等方面都來考查。從安全配置上看，常規(guī)的雙安全氣囊、預(yù)緊式限力安全帶等項目威麟X5均有配備。而車身設(shè)計則是威麟X5安全性的一大亮點。

外表光潔大氣的威麟X5卻有著高度耐撞的“肌肉”，超過50%的車身使用高張力防銹鋼板，并在關(guān)鍵部位采用激光拼焊技術(shù)，大大提高了威麟X5的車身剛性。

在野外駕駛或發(fā)生碰撞時，科學(xué)的車身設(shè)計可以很好地緩沖撞擊力量，保護(hù)車內(nèi)成員的安全。因此對于一款SUV，我們還要考查它的“骨骼”，即車身結(jié)構(gòu)。威麟X5采用全金屬封閉式非承載式車身，并配合邊梁式梯形車架，提高了抗顛簸能力，保證了車輛在惡劣路段上的強通過性；在發(fā)生碰撞時，這種車身結(jié)構(gòu)可使大部分沖擊力由車架吸收，保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

在細(xì)節(jié)安全設(shè)計上，威麟X5也一點不含糊。幾何型大型吸能保險杠、下沉式發(fā)動機、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、金屬加厚油箱等設(shè)備的搭配，有效降低了車輛碰撞對人和車的傷害程度。

當(dāng)遭遇正面碰撞時，可潰縮式轉(zhuǎn)向柱會利用瞬間沖擊力折斷、潰縮，增加了與駕駛座間的緩沖空間，減少意外傷害，威麟X5獨特的預(yù)緊式安全帶使乘客位移的可能大大降低。

威麟X5已成功獲得C-NCAP四星安全認(rèn)證，無論是正面碰撞、側(cè)面碰撞還是后部撞擊過程中都能有效的保證車內(nèi)乘客的安全，給您提供全方位的保駕護(hù)航。春游時節(jié)，能夠駕駛著這樣一款安全性極高的威麟X5出行，任何艱難路況都可以嘗試挑戰(zhàn)了。

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(編輯 張亞宏)