發(fā)動(dòng)機(jī)解讀海馬-愛(ài)尚實(shí)車圖曝光/全解析

2012-03-13 11:24 來(lái)源：網(wǎng)上車市編輯：王棟梁

據(jù)悉，隨著海馬鄭州全新AOO級(jí)轎車海馬愛(ài)尚即將上市，海馬愛(ài)尚實(shí)車圖也已陸續(xù)曝光。

從實(shí)拍圖來(lái)看，海馬愛(ài)尚在外形方面頗有看點(diǎn)，在延續(xù)海馬產(chǎn)品一貫時(shí)尚、動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，前臉更進(jìn)行了歐式型面設(shè)計(jì)，加上靈動(dòng)的車身線條，整車充滿了時(shí)尚、現(xiàn)代感，顯得活力十足。

據(jù)了解，海馬愛(ài)尚將搭載海馬自主研發(fā)的M10-F 發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“2011年度小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。值得一提的是，海馬愛(ài)尚搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸16氣門，在同級(jí)別產(chǎn)品中，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是具備相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的，對(duì)于動(dòng)力性和駕駛穩(wěn)定性都能提供足夠的保障。

另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)融合DOHC（雙頂置凸輪軸）、VVT（可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）等12項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，并擁有20項(xiàng)設(shè)計(jì)專利，最大扭矩可達(dá)到96Nm，最高車速140km，而升功率可達(dá)到55Kw/L，該數(shù)據(jù)在同級(jí)1.0L產(chǎn)品中已屬相當(dāng)優(yōu)異；同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用科學(xué)輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)用電子節(jié)氣門、氣門優(yōu)化正時(shí)VVT等核心技術(shù)精準(zhǔn)控制、降低油耗，使海馬愛(ài)尚綜合工況百公里油耗僅為5.2L，與傳統(tǒng)微轎相比不僅動(dòng)力可提升20%，更可節(jié)省15%的油耗。

M10-F 發(fā)動(dòng)機(jī)

在搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，海馬愛(ài)尚更依托先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，傳承海馬優(yōu)良底盤，保證穩(wěn)定抗側(cè)傾，同時(shí)應(yīng)用了最新ABS系統(tǒng)、整車黃金配比等核心技術(shù)，因此，整車的操控性能還是相當(dāng)值得期待的。

另?yè)?jù)消息，此次上市的海馬愛(ài)尚共有4種配置，目前經(jīng)銷商處樣車已陸續(xù)到店，海馬愛(ài)尚上市的腳步聲越走越近了。

(編輯王棟梁)