2012-03-13 13:57 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:栗麗
【網(wǎng)上車市鄂爾多斯站訊】M3雖然是以寶馬3系為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的,但兩者在外觀與技術(shù)等方面卻有著天壤之別。作為3系中的最強(qiáng)性能版本,寶馬M3的動(dòng)力、操控更接近于賽車,一經(jīng)推出便吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,鄂爾多斯地區(qū)敞篷轎跑車寶馬M3廠商零售價(jià)1200000元,具體情況可參考下表:
車型(內(nèi)蒙古 鄂爾多斯報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 備注 | ||
寶馬M3 | 1200000元 | 現(xiàn)車銷售 | ||
制表:網(wǎng)上車市鄂爾多斯站 eeds.cheshi.com |
據(jù)鄂爾多斯順寶行汽車銷售服務(wù)有限公司銷售人員介紹,寶馬M3敞篷轎車熱襲全城,店內(nèi)現(xiàn)車銷售,廠家建議零售價(jià)為1200000元,歡迎喜歡這款車的朋友進(jìn)店品評(píng)、試駕!更多詳情歡迎致電0477-8101622咨詢。
作為寶馬品牌的高性能車型,寶馬M3動(dòng)力方面自然非常強(qiáng)勁,搭載的4.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),借鑒了一級(jí)方程式的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),最大功率和最大扭矩分別高達(dá)309千瓦與400牛米。其中,M3雙門轎跑版0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為4.9秒。與其搭配的7速雙離合變速箱能夠縮短換擋時(shí)間和減小換擋頓挫感,同時(shí)也能大大的提升駕駛者的駕駛樂(lè)趣。
M3采用一臺(tái)編號(hào)S65B40的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),它是以寶馬M5那臺(tái)5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)去掉兩個(gè)氣缸而來(lái)。最大功率為309kw(420ps)/8300rpm,峰值扭矩400Nm/3900rpm。
內(nèi)飾:寶馬M3坐椅偏舒適,側(cè)翼包裹度電動(dòng)可調(diào)。方向盤-儀表臺(tái)-副儀表臺(tái)-擋桿-坐椅都用上了Novillo真皮包裹。車門,同樣是柔軟細(xì)滑的Nivillo真皮。儀表盤采用了跑車慣用的M式風(fēng)格,最高時(shí)速的上限為330KM/h.USB接口,不光iPod,也支持其他可接駁USB的MP3播放器。碳纖維皮革板.粗壯厚實(shí)的方向盤,手感卻并不硬,軟包做得很好。換檔桿力度適中,擋位清晰。
編輯點(diǎn)評(píng):M3底盤設(shè)計(jì)的與超級(jí)跑車有所不同,離地間隙也比普通寶馬轎車低了一些,但是底盤設(shè)計(jì)型式是標(biāo)準(zhǔn)的寶馬模式;前短前懸、前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)軸距和50:50的前后軸質(zhì)量分配。另外,值得一提的是M3駕駛座椅具有非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但是真皮的包裹還是表明它并不是為比賽而準(zhǔn)備的。這種差別在追求賽車感覺(jué)的同時(shí),也考慮行駛的舒適性,這正是寶馬的運(yùn)動(dòng)理念。
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主營(yíng): | 寶馬(進(jìn)口) 華晨寶馬 | 業(yè)務(wù): | 新車 |
電話: | 4008-112233轉(zhuǎn)3621 | 地址: | 東勝區(qū)銅川鎮(zhèn)汽車博覽園 |
(編輯 栗麗)