2012-03-15 06:48 來源:網(wǎng)上車市 作者:苑龍 編輯:苑龍
標(biāo)致3008為兼具個(gè)性與實(shí)用性的進(jìn)口標(biāo)致的跨界SUV車型。搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速器,共有2款車型,售價(jià)區(qū)間為24.68-26.68萬元。近日,據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示:現(xiàn)階段進(jìn)口標(biāo)致3008有紅色現(xiàn)車到店,暫無優(yōu)惠。具體詳情請見下列表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
3008 1.6T AT時(shí)尚型2011款 | 24.68萬 | 24.68萬 | 暫無優(yōu)惠 | 無現(xiàn)車 |
3008 1.6T AT豪華型2011款 | 26.68萬 | 26.68萬 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)編輯了解到:現(xiàn)階段進(jìn)口標(biāo)致3008暫無優(yōu)惠。僅1.6T AT豪華型有一臺(tái)現(xiàn)車,顏色為巴比倫紅。其它顏色及1.6 T AT時(shí)尚型需要預(yù)訂,訂金為2萬,如港口有車最快半個(gè)月時(shí)間可到車,如港口無該車型或顏色,則需3個(gè)月左右才可到車。具體顏色有意的朋友可致電經(jīng)銷商詳詢。
3008成功地將單廂車的外形與前傾的前擋風(fēng)玻璃相結(jié)合,同時(shí)借用了SUV的設(shè)計(jì),增加了尾部下?lián)醢?、?cè)窗采用接近垂直的角度,并將駕駛座升高。在這款車的設(shè)計(jì)中,這些各不相同的風(fēng)格實(shí)現(xiàn)了和諧相容。車身比例勻稱,線條硬朗而又動(dòng)感十足,充分體現(xiàn)了這款車的創(chuàng)新之處。
3008與以往標(biāo)致車型中控臺(tái)最大的不同就是采用了以駕駛員為中心的非對稱式設(shè)計(jì),除此之外的多數(shù)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都帶有明顯的標(biāo)致家族風(fēng)格。略顯簡樸的三幅式方向盤已經(jīng)服役多年,音響、空調(diào)的模塊也都和其他標(biāo)致車型大同小異。
在駕駛樂趣和主動(dòng)安全性方面,3008當(dāng)之無愧地成為跨界車中新的領(lǐng)導(dǎo)者。做到這一 點(diǎn),3008憑借的是出色的剛性車身結(jié)構(gòu)、寬胎設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)。這一懸掛系統(tǒng)由麥弗遜式前懸架和帶有后扭力梁的后懸架構(gòu)成。最高效的1.6升 THP發(fā)動(dòng)機(jī)與固定在后懸架上的動(dòng)態(tài)側(cè)傾控制系統(tǒng)相結(jié)合,在保持最佳減震性能的同時(shí)將車身的側(cè)傾控制力提升到一個(gè)全新水平。
編輯點(diǎn)評:標(biāo)致3008作為一款跨界SUV,在價(jià)格、動(dòng)力配置和空間上均不及同級別價(jià)位的SUV。在優(yōu)惠幅度上,現(xiàn)階段依然和之前一樣,皆無任何優(yōu)惠,且目前僅有一臺(tái)豪華版紅色現(xiàn)車,其余顏色和車型均需預(yù)訂。對于關(guān)注3008的消費(fèi)者,想了解更多信息可致電經(jīng)銷商或到店詳談。
(編輯 苑龍)