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適合日常駕駛的跑車 試保時捷Panamera

2012-03-16 09:47 來源:網上車市  作者:趙永健  編輯:趙永健  

保時捷  Panamera S

保時捷  Panamera S

保時捷四門轎跑車Panamera的駕駛艙絕對可以撐的上奢華,真皮、各種實木、碳纖維和鍍鉻金屬在Panamera這里都可以算是標配。打開后備箱向駕駛艙望去,時尚的中控臺設計配上鋁合金裝飾,是不是有點像小時宇宙飛船的駕駛艙。

保時捷  Panamera S

保時捷  Panamera S

保時捷四門轎跑車Panamera S采用了三幅運動方向盤,證明了Panamera S的運動定位。方向盤中央的保時捷盾徽告訴了你它的出身。方向盤功能比較齊全,駕駛員可以通過方向盤盡享音響、藍牙電話的電子裝備的控制。同時方向盤采用手工縫制,做工十分考究。

保時捷  Panamera S

保時捷四門轎跑車Panamera S的音響系統(tǒng)也是十分霸道的。BOSE專門為其量身定做的,造價超過20000元。其效果可想而知了,完全達到了劇場效果。輔助音頻輸入USB接口完全可以滿足年輕人對時尚音樂的追求。

保時捷  Panamera S

保時捷  Panamera S   保時捷  Panamera S

保時捷  Panamera S

保時捷四門轎跑車Panamera前后中控臺的設計集中了各種按鈕,錯落有致的排序是不是與設施品VERTU的手機有異曲同工之處。前方中控太以變速器為主,兩側分布了各種按鍵,駕駛員恐怕需要提前學習一下了。后排中控臺集中空調、座椅調整等功能。

保時捷  Panamera S

保時捷四門轎跑車Panamera S前排座椅調節(jié)多大14向,磨砂控制面板手感極為細膩。一體式鏤空頭枕座椅與保時捷其它車型的造型相同,但是舒適度則是它的優(yōu)勢。真皮包裹座椅,舒適度極佳。

保時捷  Panamera S

保時捷  Panamera S

保時捷  Panamera S   保時捷  Panamera S

保時捷四門轎跑車Panamera S后排設計為兩個標準座椅,座椅調節(jié)多達8向,這在奔馳S、寶馬7系身上都看不到,調節(jié)按鍵同樣為磨砂金屬材質。后排中央控制區(qū)域,集成的空調、座椅加熱、遮陽簾和中控鎖的控制。

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