雷克薩斯CT200h

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.90-44.50萬元

雷克薩斯CT200h是一款油電混合動(dòng)力的車型，作為首款掀背轎車，CT200h采用緊湊的兩廂設(shè)計(jì)，搭載了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，排量僅1.8升，是雷克薩斯現(xiàn)有車型中最低排量型號(hào)。

時(shí)尚流線型的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感科技十足的內(nèi)飾風(fēng)格，環(huán)保節(jié)能的用車理念，都讓這款豪華品牌的緊湊小車成為它對(duì)消費(fèi)者的致命誘惑。自上市以來CT200h的銷量可謂是節(jié)節(jié)高升。但從理性角度我們還是會(huì)將它與同門兄弟普銳斯相比較，相對(duì)較高的售價(jià)，有點(diǎn)雞肋的配置，不知道是不是讓想環(huán)保一把的您左右為難了？

450h雷克薩斯GS

廠商指導(dǎo)價(jià)：94.10萬元

雷克薩斯GS系列一直是尊貴和優(yōu)雅的代名詞，GS450h搭載3.5L油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體及無級(jí)變速器，售價(jià)區(qū)94.10萬。

GS450h的動(dòng)力系統(tǒng)是由一臺(tái)3.5升的6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)147千瓦的電動(dòng)機(jī)所構(gòu)成的，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具備雙VVT-i和D-4S燃油輔助系統(tǒng)， 加之電動(dòng)機(jī)部分的動(dòng)力輔助，形成了這套混合動(dòng)力系統(tǒng)。在起步階段所用100%電力驅(qū)動(dòng)時(shí)，低于40Km/h行駛?cè)缤娖寇嚕诩由钣烷T或高于40Km/h 后，GS450h則會(huì)顯現(xiàn)出十足的推動(dòng)力，百公里的僅為6.5秒左右，性能方面絕對(duì)值得肯定。

大眾 途銳 混合動(dòng)力版

廠商指導(dǎo)價(jià)：109.34萬元

作為進(jìn)口大眾的得意之作，途銳在中國市場(chǎng)一直廣受好評(píng)。新途銳更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀更硬朗。與其同平臺(tái)的車型相比，新途銳在價(jià)格方面又十分具有戰(zhàn)斗力。

新途銳混動(dòng)版與我們認(rèn)識(shí)的新途銳其實(shí)是十分相似的，它最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能環(huán)保這個(gè)環(huán)節(jié)，如此一款大排量大塊頭的越野SUV，相信很少有人會(huì)想到它也能節(jié)能環(huán)保，不過你眼前的這款車就是這樣一款省油的車，當(dāng)然省油這個(gè)概念是針對(duì)同級(jí)別車型來說的。

奔馳 S400 HYBRID

廠商指導(dǎo)價(jià)：145.80萬元

優(yōu)惠情況：優(yōu)惠20萬元 暫無現(xiàn)車

奔馳S一直是豪華商務(wù)轎車的領(lǐng)軍羊，同時(shí)也占據(jù)該級(jí)別車型銷量第一的位置。奔馳S400是奔馳第一款采用鋰電池的大規(guī)模量產(chǎn)車型。由于S400是一款中混合動(dòng)力車，因此它不像采用大型電池組的全混合動(dòng)力車具有那么高的危險(xiǎn)性。再加上145.8萬的售價(jià)，完全復(fù)合奔馳S級(jí)的身價(jià)。

面對(duì)日益增加的燃油成本以及越來越高漲的環(huán)保呼聲，你是否還能享受豪華車帶來的舒適享受？答案當(dāng)然是肯定的，作為汽車界大佬的奔馳就用S400 HYBRID混合動(dòng)力新車作出了回應(yīng)。在絲毫不影響舒適感受以及駕馭興致的同時(shí)，你的S400 HYBRID也為地球的綠色作出著貢獻(xiàn)。不到8L的油耗也是值得標(biāo)榜的數(shù)值之一。您還在等什么呢？

凱迪拉克 凱雷德

廠商指導(dǎo)價(jià)：158.80萬元

凱迪拉克凱雷德Hybrid是凱迪拉克品牌的代表和象征，代表了當(dāng)前最前沿的設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格， 匯聚了當(dāng)今最尖端的科技。作為一款百萬級(jí)的全功能超豪華SUV， 凱雷德除了擁有同級(jí)車中最雄渾的動(dòng)力和操控感覺，更具備尊崇、時(shí)尚、動(dòng)感的王者風(fēng)范和明星氣質(zhì)。

凱雷德作為豪華品牌凱迪拉克的SUV旗艦車型，無論外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置方面，都盡顯霸氣與奢華。由于這個(gè)價(jià)位可選的車型比較豐富，153.8萬元的售價(jià)讓其在同等級(jí)別的SUV中性價(jià)比并不十分突出，因此小編建議您擴(kuò)大選車范圍，綜合其他幾款車型考慮。

(編輯 唐珊)