百公里油耗4.6升，CT200h輕松面對油價飛漲
2012-03-20 17:07 來源：網(wǎng)上車市 編輯：陳烏蘭
【網(wǎng)上車市昆明站訊】“又漲了，搶油去……”這是最近聽到的最多的聲音，油價的飛漲已經(jīng)使很多人的生活品質(zhì)逐漸下降，怎樣才能使我們的生活品質(zhì)提高而又能滿足我們的代步需求呢？今天我為各位讀者介紹一款車型，讓您輕松面對油價飛漲。
由雷克薩斯品牌研發(fā)的油電混合豪華轎車CT200h順勢迎合了當(dāng)今油價猛漲的嚴(yán)峻形勢, CT200h是目前全球第一款完全混合動力緊湊型豪華轎車。它秉承了LEXUS雷克薩斯獨特的L－finesse設(shè)計哲學(xué)，進(jìn)一步提升動力性能和動態(tài)平衡性。優(yōu)化的空氣動力學(xué)外形，將靜謐與激情、優(yōu)雅與魅力完美融于一體。
CT200h的優(yōu)勢：
1.低油耗：無論是在低速行駛或是高速奔跑中，通過發(fā)動機(jī)和電動機(jī)有效結(jié)合，可以使低油耗變?yōu)楝F(xiàn)實，在制動系統(tǒng)工作時自動回收損失的動能并轉(zhuǎn)化為電能，為電池充電。電動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相輔相成，帶來無與倫比的卓越性能，可在需要時提供更強(qiáng)勁的加速力。
2.低排放：在同等排量的車型比較中，LHD驅(qū)動系統(tǒng)車型實現(xiàn)了完全壓倒性的低排放標(biāo)準(zhǔn)。
3.無縫流暢的加速性：電子無極變速系統(tǒng)（ECVT）進(jìn)一步提升了油電混合動力的優(yōu)異表現(xiàn)。下壓加速踏板的剎那，電子無極變速系統(tǒng)瞬間回應(yīng)，實現(xiàn)無縫流暢的加速，完全杜絕傳統(tǒng)變速轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的間斷。同時，系統(tǒng)配備新式功率分流裝置，使得發(fā)動機(jī)動力在傳動裝置和發(fā)電機(jī)之間達(dá)到最優(yōu)分配。
4.靜謐性：以LS600hL為參考，勻速起步時因只有電動機(jī)在工作，此時車內(nèi)的噪音指數(shù)只有30分貝，比一般安靜的圖書館（40分貝左右）還要低。
5.耐久性：電池耐久性高。通過了約28. 8萬公里耐久性測試，有日本的實際經(jīng)驗表明，在行駛了40萬公里后也完全不需要更換動力電池。
6.可信賴性：成熟的混合動力技術(shù)。
1969年豐田汽車公司開始研發(fā)混合動力技術(shù)。
1977年第一款油電混合動力車Toyota Sports 800 6年或15萬公里免費保修保養(yǎng)
LEXUS雷克薩斯特別為油電混合動力車型提供6年或15萬公里的免費保修保養(yǎng)服務(wù)，除更換機(jī)油機(jī)濾，還要對車輛進(jìn)行40余項的全面檢查，可以免費為車主更換空調(diào)濾清器、制動油、差速器油、火花塞等定期保養(yǎng)項目；同時對達(dá)到磨耗程度極限的制動襯片、制動盤、雨刷片等非定期保養(yǎng)項目也提供免費更換。
雷克薩斯CT200h的出現(xiàn)讓我們眼前一亮，充分感受到科技騰飛而給我們帶來的便利。具有時代美感的時尚造型，是追求時尚品味的您的選擇！
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