2012-03-20 21:20 來源:網(wǎng)上車市 編輯:余奕含
【網(wǎng)上車市金華站訊】西雅特是一個(gè)西班牙汽車品牌,也是西班牙最具潛力的汽車品牌。西雅特其實(shí)已經(jīng)不是第一次來華,有些自主車就借鑒了西雅特車型,2010年西雅特入華的消息就不斷于耳,路試車輛也在國(guó)內(nèi)陸續(xù)放出。作為大眾集團(tuán)旗下的子品牌,和斯柯達(dá)一樣都是以個(gè)性和品牌文化來主打細(xì)分市場(chǎng),但是西雅特更加突出細(xì)分和個(gè)性化,首批車型將以進(jìn)口的方式先期引入國(guó)內(nèi),后期陸續(xù)將國(guó)產(chǎn)。
一、首批將引入LEON車型
FR和FR+就是高低配的區(qū)別,在標(biāo)識(shí)上都是FR只不過FR+在外觀內(nèi)飾配置更高
LEON車型中文名譯為“萊昂”,是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,尤其是是在國(guó)內(nèi)。屬于一款A(yù)級(jí)緊湊型兩廂車,在國(guó)內(nèi)明銳以及高爾夫6都使用相同的PQ35平臺(tái),入華以后“英朗XT運(yùn)動(dòng)版”、“高爾夫GTI”、都將成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
尤其是面對(duì)高爾夫6,LEON車型在中國(guó)版方面,F(xiàn)R車型是最低配置,但是搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),從入門車型就和高爾夫6打擦邊球,避免了同集團(tuán)的“內(nèi)杠”。這也是讓消費(fèi)者對(duì)西雅特在國(guó)內(nèi)的身份定位更加明確。
2.0TSI的 LEON CUPRA車型和高爾夫GTI接近但還是高于GTI尤其是內(nèi)飾配置
為什么擁有LEON CUPRA?
【LEON CUPRA是最強(qiáng)版本車型】
西雅特LEON CUPRA車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)預(yù)計(jì)在29.98萬,也就是30萬。首先要明確的是30萬性能車,德國(guó)血統(tǒng),突出個(gè)性和優(yōu)雅的車型:尚酷、高爾夫GTI優(yōu)勢(shì):擁有大眾的一些性能車科技和調(diào)校,整體風(fēng)格屬于前衛(wèi)和時(shí)尚,屬于年輕人的產(chǎn)物。LEON CUPRA車型性能高于高爾夫GTI,但是低于尚酷(同配置車型)。內(nèi)飾風(fēng)格和外觀走流程線條來突顯運(yùn)動(dòng),而且時(shí)尚復(fù)古容易被更多人接受,西雅特誕生西班牙,西班牙也是激情、奔放的個(gè)性,可以將LEON CUPRA看做是西班牙精神在汽車工程設(shè)計(jì)方面的卓越體現(xiàn)!
IBIZA車型,更小讓你的個(gè)性夢(mèng)想更接近
在2012年廣州車展上,大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生表示,A0級(jí)小車IBIZA也會(huì)在晚些時(shí)候登陸中國(guó)市場(chǎng),降個(gè)性延續(xù)的更加細(xì)致入微。國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)版FR車型搭載最大輸出132千瓦的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),性能版更是會(huì)搭載1.4TSI機(jī)械和渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)!
給我一個(gè)愛上西雅特的理由
西雅特將成為大眾集團(tuán)將單一子品牌引入國(guó)內(nèi)的又一案例,但是不同于斯柯達(dá)。西雅特將更多的照顧到追求個(gè)性和性能的用戶,探索一個(gè)全新的理念,培養(yǎng)一批消費(fèi)群是西雅特后續(xù)成功的關(guān)鍵。
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