酋長座駕途樂已成中東富豪首選

2012-03-21 15:32 來源：網(wǎng)上車市作者：王笑編輯：王夢寒

在中東有這樣的說法：去黎巴嫩看美女，去阿聯(lián)酋看名車……黎巴嫩位于地中海東岸，宜人的氣候吸引了全球的旅行者，美女比比皆是不足為奇。“阿聯(lián)酋”原意為沙漠中的花朵，是世界最富裕的國家之一，也是富豪最密集的地方。中東富豪從不缺少游艇、私人飛機等奢侈品，但對于汽車的偏好，則超過任何一種交通工具。

迪拜有“永不落幕的豪車盛宴”之稱，這里隨處可見蘭博基尼、賓利、布加迪等超級豪車，但在越野車方面，富豪們卻更加偏愛日產(chǎn)途樂，甚至在整個中東，富豪們大多是這款車的“粉絲”。

相比于悍馬H2、營長COMBAT的重裝甲與奔馳G55 AMG、路虎發(fā)現(xiàn) DISCOVER的硬朗以及BMW X6、保時捷卡宴的奢華相比，日產(chǎn)途樂全方位的綜合表現(xiàn)是其贏得中東富豪青睞的首要原因，甚至一度被稱為酋長專屬座駕。眾所周知，除了中心城市擁有良好的主干道路外，沙漠與高原山地是中東地區(qū)主要的地形地貌。途樂有著“越野之王”的美譽，在復雜地形下更能將越野本領發(fā)揮得淋漓極致。中東富豪所經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)以石油或與石油相關的上下游產(chǎn)品為主，而這些都在人煙稀少的沙漠與山區(qū)之中，他們未必事必躬親，但性能良好的越野車卻是他們必備的交通工具。

途樂擁有5140mm/2080mm/1960mm（高）的外形尺寸，是一款不折不扣的全尺寸越野車。高達3075mm的軸距帶來的不僅僅是駕乘空間的舒適感，更有運載出行必須品的實際意義。這一點對于氣候異常的中東地區(qū)來說，是非常重要的。
途樂搭載了具有連續(xù)可變氣門升程技術(shù)的5.6L V8缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率高達293KW，最大扭矩更是達到了560NM。與之相配的是一款全新的7擋手自一體變速器，使得途樂在低速狀況下越野性能更強勁，在高速行駛中油耗更低。有媒體報道，途樂百公里油耗為14.5L，對于一款5.6升排量發(fā)動機來的越野車來說，即使是在“不差油”的中東，它的油耗也是令車主們所欣慰的。

途樂車身結(jié)構(gòu)為非承載式車身，采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，前后懸架均為雙叉臂獨立懸掛，在保留原有越野性能的同時，運動性能也得到了大幅度提升。途樂配備了全地形反饋系統(tǒng)，擁有雪地、公路、沙地和巖石四種路面模式，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕即可在不同路況中輕松的完成切換，越野從此變得非常簡單。途樂還裝備了全球首創(chuàng)的液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC)，該系統(tǒng)隨時根據(jù)路面反饋，對車身姿態(tài)做出實時調(diào)整，減少車身側(cè)傾的角度。此外，途樂還配有坡道駐車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，以及B-LSD限滑裝置。對于地形復雜的中東地區(qū)來說，這都是具有實際意義的配置。

眾所周知，前幾代途樂摒棄了時尚與流行的元素，以簡單的線條設計為主，給消費者以厚重、穩(wěn)健、可以信賴的感覺。與老款途樂鐘情越野理念不同的是，第六代途樂外觀設計注入了時尚元素，內(nèi)飾風格更像是一款行政級轎車，在駕乘感受方面也進行了大范圍的升級，將越野性能與時尚、豪華氣質(zhì)恰如其分的融合在一起，這也是中東富豪對其青睞的原因。

此外，途樂超大的改裝空間也是被中東富豪們所喜愛的：加裝行李架與護杠、墊高懸掛、提高進氣與排氣口位置、增加副油箱、加裝絞盤等等，這都讓有著“越野之王”之稱的途樂變得如虎添翼。感興趣的朋友不妨進店了解哈爾濱智盛4S店了解0451-84325666。

(編輯王夢寒)