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四款豪華混合動(dòng)力車型推薦大排量低油耗

2012-03-22 10:02 來源：騰訊汽車編輯：方洋

【網(wǎng)上車市深圳站訊】對(duì)于大部分汽車消費(fèi)者來說，沒有什么比油價(jià)的變動(dòng)更讓他們關(guān)心的了，可以說近幾年油價(jià)的每一次變動(dòng)都牽動(dòng)著億萬人的內(nèi)心神經(jīng)。本次的油價(jià)上調(diào)幅度又創(chuàng)歷史新高，以北京為例，93#汽油的價(jià)格也正式突破了8元大關(guān)。本次系列導(dǎo)購的前兩期，我們均為您推薦的是中端的混合動(dòng)力車型，但是作為豪華品牌，也沒有放棄這個(gè)市場，相反，那些豪華混合動(dòng)力車型也是較早進(jìn)入中國市場的。

究其原因，其一是混合動(dòng)力系統(tǒng)的成本增加平攤到豪華車型上所占的比例較少，其二是購買混合動(dòng)力車型的用戶一般是具有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和先進(jìn)環(huán)保理念的上流人群?？偟膩碚f，這部分消費(fèi)群體對(duì)于節(jié)省下燃油開支并不十分關(guān)心，重要的是低碳環(huán)保的社會(huì)標(biāo)簽，同時(shí)豪華車型亦能滿足日常的出行或商務(wù)需要。下面我們就為大家推薦四款豪華混合動(dòng)力車型，看看他們都有什么過人之處。

大眾途銳Hybrid

混合動(dòng)力版途銳和普通版途銳在外形上的變動(dòng)并沒有想象中那么懸殊，除了一些LOGO和輪轂的不同外，基本上都是一致的。新途銳完全傳承了大眾的風(fēng)格，相比上一代而言新途銳更增添了一些直線條，寬大的一體式前臉讓整車看上去更加大氣，而LED大燈獨(dú)具個(gè)性，日間行車燈功能更是融入其中。而混合動(dòng)力版則在車頭右側(cè)的添加了“HYBRID”的字樣。

新途銳并不像新輝騰那樣純手工打造，但它絕對(duì)是目前德系豪華SUV的代表之一，新途銳的設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代、但又不失簡約。經(jīng)過改進(jìn)的方向盤極富手感，相比上一代而言直徑更小，這也意味著更加適合操控。混動(dòng)版途銳給人感覺更加細(xì)膩，更加具有科技感。

在途銳混合動(dòng)力V6 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)下方、安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱之間的混合動(dòng)力模塊，堪稱“混合動(dòng)力核心”。它的直徑為400毫米，長度僅為145毫米，重量只有55千克，它與離合裝置、電動(dòng)機(jī)（34.3千瓦/46馬力）集成為一體。途銳混合動(dòng)力車型以完全電力驅(qū)動(dòng)可以達(dá)到50公里/小時(shí)的速度，而和其他混動(dòng)車型不同的是，在滑行的時(shí)候，離合裝置還將發(fā)動(dòng)機(jī)與8速自動(dòng)變速器的完全脫離，使發(fā)動(dòng)機(jī)拖拽效應(yīng)產(chǎn)生的阻力得以消除。

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