2012-03-23 09:21 來源:網(wǎng)上車市 編輯:栗麗
而在舒適性方面,帶加熱功能的真皮座椅、自動空調(diào)、帶AUX接口的6碟CD以及即將引入的導(dǎo)航系統(tǒng)等配置都是首次被裝配到牧馬人上。也許對那些最狂熱的越野愛好者而言,這些所謂的舒適性配置只是一些可靠性不強的電子產(chǎn)品,在他們眼里這些配置遠不如一個加強桿或者差速鎖來的實惠,但相信誰也不會否認這些電子產(chǎn)品在并沒有影響牧馬人越野能力的前提下極大的提升了車輛的舒適性。
牧馬人頭部空間非常寬裕,普通身高的男性朋友坐進前排后,基本可以獲得接近兩拳的頭部空間,保持前排座椅不動,坐進后排的話,其腿部空間相當于一款軸距為2740MM中級車的腿部空間表現(xiàn),不過牧馬人的后排座椅采用斜面設(shè)計,所以編輯坐入后排并不覺得擁擠但是坐姿有點不大舒服。
厚實門板的采用硬塑料進行包裹,雖然手感欠佳,但是視覺效果很好,傳統(tǒng)的儲物格被儲物袋所取代。尤其值得一提的是,牧馬人采用了傳統(tǒng)的門鉸鏈,可以讓車主自由拆卸車門。
編輯點評:Jeep牧馬人帶來的是最酷的車型選擇——原汁原味的軍車設(shè)計特色,創(chuàng)造了汽車所能行駛達到的最高海拔記錄的極限越野性能,市面上最寬闊的“天窗”,只是在路面上Jeep牧馬人的表現(xiàn)沒有其越野性那么優(yōu)異,兩級嚴重分化讓牧馬人多少有些無奈,但牧馬人是一款相當有名氣且很有實力的車型,其超強的脫困能力是眾所公認的。
鄂爾多斯地區(qū)購車咨詢 獲取有關(guān)鄂爾多斯地區(qū)的購車信息請撥打 4008-112233轉(zhuǎn)4011
(編輯 栗麗)