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油價上漲實現(xiàn)有效節(jié)油 把握最佳換檔時機

2012-03-23 10:05 來源：網(wǎng)上車市  編輯：陳甜甜  

在日常的行車生活中，燃油開支是最大的一筆。那么，怎樣開車才最省油呢？筆者就大家最關(guān)心的問題采訪了一系列行業(yè)專家或資深人士，為大家一一支招，他們會給出比較科學(xué)合理的建議，同時給大家分享一些駕駛技巧，幫助大家在平時行車中避免駕駛誤區(qū)，盡量多地節(jié)省燃油。

一擋——起步擋

主要用于起步。不要認為自己的車動力好，而盲目的用高檔位起步。大型車輛的一擋是按滿載起步設(shè)計的，因而在輕載時可以選擇二擋起步，而多數(shù)小型轎車在設(shè)計時都是按一擋起步設(shè)計的。因此，小型轎車除非特殊情況外應(yīng)該選擇一擋起步。

二擋——通過擋

主要用于通過復(fù)雜路面和處置復(fù)雜情況。如通過無特殊障礙的銳角彎路、人流密集的繁華路段、坡度較大的路段、坑洼路段等。

把握最佳換檔時機

三擋——過渡擋

主要用于城市道路中低速行駛。視情況，加速可以方便的過渡到四擋，減速可以方便的減至二擋。

四擋——行車擋

主要用于較長時間的高速經(jīng)濟行駛。多數(shù)車輛的最佳經(jīng)濟車速都會出現(xiàn)在四擋，即四擋速度區(qū)間的低段。

五擋——超速擋

主要用于高速公路長途行駛。這里的“超速”指的是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，即發(fā)動機在四擋速度區(qū)間的高端轉(zhuǎn)速會很高，但動力尚有富余，如持續(xù)的保持過高轉(zhuǎn)速，即廢油又增加磨損。這時及時升至五擋，一則可以保持較高車速，二則可以使發(fā)動機接近最佳轉(zhuǎn)速。需要注意的是，盡管五擋時車速最快，但卻是扭力最小的。

有意識的增強車感、路感對新手很重要。就換檔時機而言，應(yīng)逐漸做到可以通過動力響應(yīng)和發(fā)動機聲響等及時作出相應(yīng)判斷，做到聽聲音可以大致判斷出轉(zhuǎn)速，用眼睛可以大致判斷出車速。這樣一是可以在復(fù)雜情況下流暢的駕車，二是可以避免因低頭看表誤事。只要留心做到這一點并不難，何況對多數(shù)開私家車的駕車者而言整天接觸的就是自己的那一輛愛駒嘛。

把握最佳換檔時機

特殊情況的換檔時機需要注意

上坡途中因處理情況減速后又需要加速，這時應(yīng)選擇較平路時稍高的轉(zhuǎn)速換檔。重載時尤其需要注意這一點，防止剛剛升擋結(jié)果因動力不足又要減擋。另外上坡?lián)Q檔無論是減還是升，動作都應(yīng)迅速果斷，特別要注意離合器的操作，防止了“丟”離合器造成機件損壞。上坡需要減擋時應(yīng)適當(dāng)提前，防止錯過時機造成熄火，新手尤其要注意這一點。

下坡時要使發(fā)動機保持合適的轉(zhuǎn)速，這時正是你節(jié)油的大好時機。合適的檔位可以在下坡時讓車子滑行更遠的距離，但如果檔位過高會造成轉(zhuǎn)速過低，這時發(fā)動機反倒可能會恢復(fù)“噴油”。下坡特別時下長坡時，發(fā)動機制動和剎車結(jié)合使用是即節(jié)油又安全的辦法。在速度一定的情況下，如果轉(zhuǎn)速過高你可以利用加大剎車力來降低轉(zhuǎn)速，反之說明你的檔位偏高，應(yīng)在右腳不離開剎車的同時迅速減擋?？傊缕峦掀潞推铰芬粯樱踩珱Q定速度，速度決定檔位；不同的是，剎車也可以控制轉(zhuǎn)速。

其實，掌握換檔時機并不難，原則只有一個，就是使發(fā)動機工作在最佳扭力區(qū)間，該加速的時候，“一點”就能感覺到快，該減速的時候，“一收”就能感覺到慢，這時恰恰就是最合適的檔位。一句話：安全決定速度，速度決定檔位。

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(編輯 陳甜甜)

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