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北京現(xiàn)代瑞納 非凡之旅第二季線上活動

2012-03-24 11:31 來源：網上車市  編輯：周鋼  

近日，記者從北京現(xiàn)代了解到，VERNA瑞納“非凡之旅”第二季已正式啟動（http://trip.vernachina.com.cn）。本期活動在瑞納非凡之旅第一季的基礎上增加了瑞納兩廂車和團體賽，仍以汽車改裝和賽事競技為主，值得一提的是，為了提升網友積極性、獎勵瑞納眾多鐵桿FANS，主辦方還提供了豐富的獎品，包括時尚的iPod touch、實用的羅技無線鼠標、瑞士軍刀、手機充值卡等，周周有獎，驚喜不斷！

據主辦方介紹，本次活動分為模擬汽車改裝和模擬汽車賽事競技兩大部分。在汽車改裝部分，注冊用戶可在酷車工廠打造彰顯個人風格的瑞納，不同的裝備組件能給瑞納帶來不同的性能和整體實力。在汽車賽事競技部分，“非凡之旅”分為個人挑戰(zhàn)賽和團隊挑戰(zhàn)賽，并設立成就系統(tǒng)用于提高個人榮譽，獲得特殊稱號，有助于提高賽車整體實力，贏取最終大獎。

瑞納是北京現(xiàn)代新近推出的一款時尚小車，以動感的外觀造型和強勁的動力表現(xiàn)深受年輕消費者的喜愛。外型上，該車采用了現(xiàn)代汽車廣受贊譽的“流體雕塑”理念。動感、時尚的前大燈媚而不俗。含蓄而動感的散熱格柵與個性的雙U型發(fā)動機蓋肌理線渾然一體，彰顯運動特質，立體感十足。車身腰線線條流暢，凹凸有致，上腰線剛勁有力，下腰線溫和柔美，演繹剛柔并濟?？臻g上，瑞納的軸距達2570mm，為A0級同級車型之最，比鋒范多出20mm，比樂風更是多出90mm。瑞納不但擁有寬綽的縱向空間，其車身寬度也達到了1700mm，接近了不少A級車型。

動力方面，兩廂版瑞納與三廂版同為1.4L和1.6Lγ發(fā)動機，采用CVVT技術。其中1.4Lγ發(fā)動機的最大功率達到了78.7kW，遠大于樂風1.4L發(fā)動機的69kW，甚至比嘉年華1.5L發(fā)動機還要大出2.7kW；在扭矩方面，最大扭矩達135.4 N.m，與嘉年華1.5L發(fā)動機的扭矩相當，比同排量的樂風足足大了7.4N.m。另一款1.6L γ發(fā)動機目前也在A級車i30和悅動上使用，最大功率為90.4 kW，最大扭矩為155N.m，較鋒范分別多出2.4kW和10N.m。

業(yè)內人士評論，互聯(lián)網線上營銷已經成為汽車營銷的重要手段，尤其適合那些目標受眾鎖定年輕消費群的時尚車型，如瑞納、Polo、Smart等車型。北京現(xiàn)代舉辦的此次線上汽車改裝和賽事競技活動，不僅能夠為廣大網友提供一個展示個性、比拼技藝、交流溝通的舞臺，還能夠增進年輕用戶對瑞納車型的認知度和好感度，可謂事半功倍，效果顯著。

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(編輯 周鋼)

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