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依舊難擋德系車魅力 熱銷中大型車盤點

2012-03-26 14:03 來源:易車網(wǎng)  編輯:方洋  

NO.3 寶馬5系

雖然同樣身為德系的寶馬5系,在中大型車中要略遜于奧迪A6L (詳情 圖片 報價),月均銷量僅在5,000 輛左右。而去年年底上市的新款寶馬5系并沒有給它什么活力,隨著日系的趕超,這種依舊不溫不火表現(xiàn)恐怕將延續(xù)下去。

依舊難擋德系車魅力  熱銷中大型車盤點

寶馬汽車似 乎覺得延續(xù)上代5系那過于激進的設(shè)計語言會在市場競爭中承受不小的風(fēng)險,因此在新一代5系車型研發(fā)過程中,對于設(shè)計風(fēng)格的改良與探索成為了重中之重。最終 誕生的新5系車型幾乎完全摒棄“班戈時代”力求張揚的前衛(wèi)風(fēng)格,相對沉穩(wěn)的設(shè)計手法既保留了寶馬品牌的運動基因,也不至于讓他的潛在客戶感到絲毫詫異。華 晨寶馬新5系Li也將這種風(fēng)格完整繼承,與標準軸距版車型的同期開發(fā)也讓其把車身上的加長痕跡進行了不錯的掩飾。

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初看新5系的內(nèi)飾,幾乎難以與7系分辨出來。沒有過多的華麗裝飾,但人機工程很出色、功能也非常強大。其中值得一提的是第四代iDrive系統(tǒng)。這代系統(tǒng)比前幾代更加人性化,車主可以憑直覺很快找到自己想要的功能。

依舊難擋德系車魅力  熱銷中大型車盤點

即便是標準軸距的新5系,其空間表現(xiàn)也已經(jīng)滿足目標人群的需求。而軸距加長5厘米后的長軸距版車型所提供的車內(nèi)空間更是近乎奢侈。后排乘客獲得的永遠是可以伸展雙腿的寬裕空間。為了不讓乘客在長途旅行中感到疲勞,535Li還貼心的在前座下方設(shè)置了活動式休息踏板。

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動力系統(tǒng)新寶馬535Li系搭載了一臺3.0升N55直列6缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達300馬力,峰值扭矩為 400牛米。放棄了雙渦輪增壓而采用雙渦管單渦輪,寶馬公司給出的解釋是一個增大的單渦輪相比較小的雙渦輪,能夠提供更快的響應(yīng)時間,配合寶馬自己的 Valvetronic技術(shù),全新的N55單渦輪增壓發(fā)動機能夠提供無與倫比的運動體會。523Li和528Li兩款車型所搭載的發(fā)動機也以平順的動力輸 出令人印象深刻。

保養(yǎng)方面,寶馬5系可以享受到廠商提供的兩年不限公里質(zhì)保。日常保養(yǎng)周期為5000公里,一般更換機油和機濾的小保養(yǎng)費用在1200元左右。大保養(yǎng)一般在行駛10000公里時進行一次,具體價格要依據(jù)車主對于配件的選擇來決定。

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