哈弗H3、H5推柴油版SUV也可用得更經(jīng)濟(jì)

2012-03-26 09:32 來源：南方都市報(bào) 編輯：大樹

林輝瑩：與其他車廠通過不斷改款或者是直接降價來提升市場熱度的方式不同，長城汽車習(xí)慣推出單款增加或者減少配置的產(chǎn)品來達(dá)到豐富產(chǎn)品線、提高競爭力的目的。此次推出的H3、H52 .5T C I柴油冠軍版，都是各自搭載2 .5T C I發(fā)動機(jī)的入門級產(chǎn)品，比原來的最低版本———柴油舒適版車型均降低了9000元。

高油價時代，如何降低購車以及維護(hù)費(fèi)用，是經(jīng)濟(jì)型SU V用戶永恒的熱門話題。近日長城汽車的H 3、H 5兩款車型同時推出2 .5T C I柴油冠軍版，售價分別為9 .98萬、10 .18萬，搭載手動變速箱，就給這些用戶提供了更高性價比的選擇。

與其他車廠通過不斷改款或者是直接降價來提升市場熱度的方式不同，長城汽車習(xí)慣推出單款增減配置的產(chǎn)品來達(dá)到豐富產(chǎn)品線、提高競爭力的目的。此次推出的H 3、H 52.5T C I柴油冠軍版，都是各自搭載2.5T C I發(fā)動機(jī)的入門級產(chǎn)品，比原來的最低版本———柴油舒適版車型均降低了9000元。而驅(qū)動形式方面，冠軍版與舒適版車型均為前置后驅(qū)車型。作為哈弗柴油車的主力車型，2.5T C I發(fā)動機(jī)由長城汽車與德國博世聯(lián)合開發(fā)，采用電控高壓共軌技術(shù)和渦輪增壓中冷系統(tǒng)，為駕乘者帶來節(jié)能環(huán)保、可靠穩(wěn)定、低噪平順等體驗(yàn)。與同排量傳統(tǒng)型柴油發(fā)動機(jī)相比，長城2.5T C I發(fā)動機(jī)扭矩增加了33%，達(dá)到300N·m，功率提升近20%，而油耗卻降低了10%，百公里綜合油耗7L，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

綜合比較看，柴油冠軍版與柴油舒適版配置基本一致，前者比后者還多了中控鎖，因此新車的價格明顯降低，這對消費(fèi)者來說顯然是更好的選擇。

采寫：南都記者　林輝瑩

(編輯大樹)