3月3日，華晨寶馬汽車有限公司宣布BMW X1正式上市，這是第一款引進國產的BMW高檔多功能運動車(SAV)，是第一款裝備了BMW最先進的雙渦管單渦輪4缸發(fā)動機(Twin-Power Turbo)的國產BMW車型，同時也是華晨寶馬鐵西工廠生產的第一款車型。國產BMW X1如期上市揭開了華晨寶馬在中國龍年闊步前進的序幕，標志著寶馬集團在中國的本地化發(fā)展戰(zhàn)略繼續(xù)深化。目前，華晨寶馬BMWX1現已到達汕頭寶悅汽車貿易有限公司，歡迎來店試乘試駕，零距離領略BMW X1耀人風采。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠先生在發(fā)布會上表示：“國產BMW X1的上市是華晨寶馬發(fā)展史上的又一座里程碑，與此同時，BMW最先進的4缸發(fā)動機成功實現國產將進一步深化寶馬的本地化發(fā)展戰(zhàn)略，并提升華晨寶馬的市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。自2003年成立以來，華晨寶馬快速和高質量的發(fā)展使得我們已經成為了中國市場表現最為突出的高檔汽車合資企業(yè)”。

營銷高級副總裁戴雷博士表示：“源自強大的BMW X 家族，BMW X1開創(chuàng)了緊湊型SAV的全新細分市場。從2009年問市以來，X1在全球銷量超過了20萬輛，2011年在中國的銷量同比增長了185%，超過1.5萬輛。國產BMW X1的市場競爭力更加強大，不僅配置更加豐富和個性化，同時還推出了總共6款車型。我們對BMW X1的市場前景充滿信心，在2012年的銷售增長肯定會超過100%。”

六款車型上市，在細分市場獨領風騷

華晨寶馬BMW X1上市同時推出6款車型，豐富了消費者選擇；BMW X1 xDrive 28i是旗艦車型，除了繼續(xù)提供豪華型之外，增加了領先型版本。BMW X1 20i除了提供裝備xDrive的豪華型之外，還首次推出了sDrive后輪驅動的領先型。此外，入門級車型BMW X1 sDrive18i也提供了豪華型和時尚型，拓寬了消費者的選擇范圍。

與此同時，BMW X1的配置在國產后也得到了提升。全車系標配全景天窗，高端車型配置了倒車影像，Harman/Kardon音響，另外更多的車身顏色和內飾顏色選擇，也將更好的滿足消費者個性化的需求。

裝備BMW最新四缸發(fā)動機，X1如虎添翼

BMW X1 xDrive 28i和20i裝備了最新一代2.0升4缸汽油發(fā)動機，8速自動變速箱和BMW xDrive全輪驅動系統(tǒng)。此款發(fā)動機代表著發(fā)動機技術的發(fā)展潮流，它集合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、寶馬專利技術VALVETRONIC電子氣門以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)。具有寶馬典型的高轉速、高性能特征以及精良的質量和首屈一指的燃油效率。

全新4缸發(fā)動機的功率輸出可達到6缸自然吸氣發(fā)動機的水平，同時重量更輕，結構更緊湊，并可獲得更大扭矩。搭配8速自動變速箱，BMW X1 xDrive28i的百公里加速時間僅需6.5秒，比6缸機的車型快了0.3秒，而BMW X1 xDrive20i的百公里加速時間也達到7.9秒。兩個車型具有出色的高效節(jié)能特征，在歐盟標準循環(huán)測試中的百公里綜合油耗分別為7.9升和7.6升。

BMW 4缸發(fā)動機實現國產，寶馬本土化發(fā)展繼續(xù)深化

BMW X1在位于沈陽經濟技術開發(fā)區(qū)的鐵西新工廠生產。這座工廠是寶馬集團全球范圍內最現代化、最先進和最環(huán)保的生產廠之一。除了整車廠之外，華晨寶馬的戰(zhàn)略拓展還包括一個全新的發(fā)動機工廠。該發(fā)動機工廠同樣位于沈陽經濟技術開發(fā)區(qū)，致力于生產BMW最先進的雙渦管單渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機。2012年3月初，BMW發(fā)動機的本地化生產已經開始，該發(fā)動機的技術規(guī)格和質量與進口發(fā)動機完全一致。隨著發(fā)動機產量的逐步提高，未來將裝備在所有國產BMW車型上，包括BMW X1, BMW 5系長軸距，以及第六代BMW 3系轎車上。

華晨寶馬汽車有限公司發(fā)動機廠是寶馬集團在全球的第四個發(fā)動機廠。BMW發(fā)動機在中國沈陽落戶投產，是寶馬集團在中國本地化發(fā)展的重要里程碑，進一步提升了中國在全球市場的戰(zhàn)略地位，并進一步強化了華晨寶馬汽車有限公司的市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。
 
國產BMW X1價格表

(編輯 陳曉珊)