預(yù)訂寶駿手自一體自動變速箱車贈送導(dǎo)航
2012-03-26 14:18 來源：網(wǎng)上車市 編輯：陳烏蘭
【網(wǎng)上車市大理站訊】寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。作為寶駿這個全新品牌的首款產(chǎn)品，630當(dāng)然也是集所有能量于一體的產(chǎn)物。近日，網(wǎng)上車市編輯從云南中機寶駿4S店獲悉，寶駿6301.5DVVT+6AT手自一體自動變速箱車型接受預(yù)定，訂金1500元，提車周期一個月。即日起至4月15日，凡到店預(yù)訂寶駿6301.5DVVT+6AT手自一體自動變速箱車型的前10位伙伴.即贈送價值6800元原廠多媒體導(dǎo)航一臺。感興趣的朋友可到店咨詢或撥打銷售服務(wù)熱線：0871-4626668。詳情請見下表：
| 車型(云南 大理報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 訂金 | 備注 |
| 寶駿630 | 6.28萬—7.38萬 | 6.28萬—7.38萬 | 1500元 | 預(yù)定前10名，即送6800元原廠多媒體導(dǎo)航一臺。 |
| 制表：網(wǎng)上車市大理站 dali.cheshi.com | ||||
寶駿630整車復(fù)雜的線條感將車型勾勒的十分凌厲，車頭的V字形線條設(shè)計，就有很強的跑車的風(fēng)范，并且在之前的家用車上面我們也很少看到過類似的設(shè)計元素，發(fā)動機艙上面的這兩根線條一直延伸至中網(wǎng)附近，并且將整車的LOGO至于其中，這也使整車的前方看起來不那么沉悶。
新款寶駿6301.5DVVT+6AT手自一體自動變速箱車型，通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)DVCP和可變進氣道VIM，使其最大功率和最大扭矩分別達到82kW 和146.5N.m。而VIM可變進氣歧管系統(tǒng)，可以根據(jù)發(fā)動機工作參數(shù)的變化，精確調(diào)整進氣歧管的長度，能夠在實現(xiàn)發(fā)動機扭力最大化的效果同時，動力和油耗雙方面達到最佳平衡。 新款寶駿630采用通用汽車P-Tec DVVT發(fā)動機先進技術(shù)：P-TEC DVVT高效能發(fā)動機采用4個獨立點火線圈，能夠精確控制點火時間、燃燒效率更高，減少能耗及設(shè)備之間的電磁干擾。
新款寶駿630采用GF6變速箱：GF6變速箱最高檔和最低檔間大速比范圍和優(yōu)化的6檔速比設(shè)置，配合C15 DVVT動力特性曲線，既能夠?qū)崿F(xiàn)充分降低發(fā)動機平均轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機保持在高性能運轉(zhuǎn)工況；同時協(xié)同1.5L DVVT雙凸輪軸可變正時系統(tǒng)的精確扭矩控制，可實現(xiàn)澎湃動力輸出和高效燃油經(jīng)濟性。GF6變速箱性能遠高于傳統(tǒng)的4/5速及CVT變速箱 、 單一軸設(shè)計，離合器換檔快速、GM專利行星齒輪，傳動快、耐用 、并帶自動怠速切換空檔等等先進技術(shù)。
寶駿630的內(nèi)飾整體設(shè)計的非常樸素，不過給人的整體感十分舒服，并且所有的功能性按鍵和旋鈕的尺寸也夠大，看上去操作起來就會比較順手。寶駿630的內(nèi)飾整體采用了深淺配色的設(shè)計風(fēng)格，整體的層次感很強，雖然依舊采用了大量的塑料件，但是出色的紋理控制和線條設(shè)計使其看起來還不是顯得很抵擋。 寶駿630的整車尺寸為4595x1750x1435mm，從這個三圍指標來看這是一款地地道道的緊湊級產(chǎn)品，寶駿630的軸距達到了2640mm，與國內(nèi)的其他一些競品比較起來還有些許的優(yōu)勢，可以看出該車的設(shè)計者更多的考慮到了國人對于車輛空間的訴求，所以在這方面是很下了一番辛苦的。、
編輯總結(jié)：作為自主品牌的家用緊湊型車新款寶駿630搭配DVVT發(fā)動機和6AT的手自一體自動變速箱，相對于目前的P-ETC發(fā)動機和5檔手動來說，其動力、油耗以及操控方面都會有很好的改善，更適合于廣大家庭用戶，當(dāng)然其投入的成本也會相應(yīng)增加。由此看來，上汽通用五菱沒有把過多的成本投入到花俏的外表和一些華而不實的配置上，而專注動力總成的提升，可算是一種最為務(wù)實的技術(shù)進步。
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