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大膽猜測(cè) 今年S彎的戰(zhàn)車將是別克君威GS

2012-03-26 16:12 來源：網(wǎng)上車市  編輯：周鋼  

上周小朗又到了保養(yǎng)的時(shí)候，于是趁著休息開著心愛的小朗到4S進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)保養(yǎng)。在等待小朗出來的時(shí)候，看到了4S張貼的12年S彎挑戰(zhàn)賽海報(bào)，于是立馬來了興趣，遂詢問了銷售MM具體情況。銷售MM對(duì)于今年比賽細(xì)節(jié)說的非常的籠統(tǒng)，只是說已經(jīng)開始報(bào)名，對(duì)于細(xì)節(jié)不便透露，但是肯定會(huì)有驚喜。

這話說了等于沒說，我也知道會(huì)有驚喜，問題是什么樣的驚喜呢？每一年的S彎我都有參與，驚喜自然是每年都不同，像去年就是引入了麋鹿測(cè)試這個(gè)全新的環(huán)節(jié)。不過相比那些賽道上的驚喜，我更期待的則是座駕！它才是真正每年S彎的第一亮點(diǎn)!也是我持續(xù)參加S彎的動(dòng)力！

到現(xiàn)在還記得當(dāng)初買了小朗也是因?yàn)閰⒓恿薙彎挑戰(zhàn)賽，其實(shí)之前我一直在猶豫選什么車型，對(duì)于各種車型的數(shù)據(jù)和測(cè)評(píng)早已經(jīng)了如指掌，但是遲遲沒有下單，可能是因?yàn)楹?jiǎn)單的直線試駕并沒有給我很震撼的感覺，對(duì)于賬面數(shù)據(jù)也無從考量。

一次偶然的機(jī)會(huì)，被銷售邀請(qǐng)到了S彎挑戰(zhàn)賽，起初只是覺得是個(gè)噱頭，這年頭品牌的大型試駕活動(dòng)太多了，早已經(jīng)見慣不慣，但是當(dāng)我真的深踩油門，用英朗在S彎上奔跑時(shí)，我才知道原來這一切不是鬧著玩，不是那種簡(jiǎn)單乏味的直線試駕，賽道上的每一個(gè)彎都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，而在我用拼盡全力征服每一個(gè)彎的時(shí)候，我已經(jīng)深深的愛上了小朗，那次比賽之后我就下了單。

在之后的S彎挑戰(zhàn)賽上，我又試駕了君威2T這部悍將，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)留給我很深的印象，我也第一次體會(huì)到了350N.m的扭矩是什么樣的概念，說實(shí)話我已經(jīng)徹底愛上了這種對(duì)于性能表現(xiàn)更為直觀的試駕，并且不斷的期待著下一屆會(huì)是什么樣的車呢。

去年性能車迷期待了好久的君威GS終于上市了，說實(shí)話非常非常的想試駕一把，但是去問過的哥們說4S的試駕預(yù)約早已經(jīng)排到了很久以后，而且試駕時(shí)間才幾分鐘！還是開的直線！那實(shí)在是沒有試駕的必要了，這幾分鐘難道能試出自適應(yīng)底盤和強(qiáng)大的心臟不成？

想到這里，我突然靈光一閃，今年的驚喜難道就是將賽車換成君威GS？仔細(xì)回想了一下，當(dāng)年君威2T上市時(shí)好像S彎也是第一時(shí)間啟用了它，那么如此推算今年的賽車很有可能就是君威GS了！

于是馬上打開搜索引擎查找證據(jù)，果然功夫不負(fù)有心人，去年S彎挑戰(zhàn)賽的最后一站，君威GS就已經(jīng)上賽道進(jìn)行表演，只不過并未對(duì)車友開放而已，那么我的結(jié)論必定是真的了，想到這里我不禁開始期待起來，等了這么久的GS試駕！終于可以在S彎上好好體驗(yàn)了！喜歡GS的朋友，和我一起期待吧！

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(編輯 周鋼)

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