日前，編輯從桂瀾寶迪銷(xiāo)售服務(wù)店得知，4月15日，福仕達(dá)新騰達(dá)于佛山區(qū)域率先“ 煥芯” 上市。此次推出的福仕達(dá)新騰達(dá)為1.2L排量，對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友，請(qǐng)向桂瀾寶迪銷(xiāo)售服務(wù)店咨詢(xún)。

編輯了解到，福仕達(dá)新騰達(dá)定位于中高級(jí)精品微客，以商用為主并滿(mǎn)足消費(fèi)者空間承載需求，較之福仕達(dá)騰達(dá)，新騰達(dá)主要在動(dòng)力和空間方面進(jìn)行了很大提升，身長(zhǎng)力更強(qiáng)。

搭載M系列發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力強(qiáng)勁

與福仕達(dá)騰達(dá)相比，新騰達(dá)最為突出的特點(diǎn)就是搭載了M12-R發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)融合了海馬多年發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，在吸收消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、結(jié)合國(guó)內(nèi)微車(chē)需求特點(diǎn)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)而成，曾獲得“2011年度小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)，具有小排量、低油耗、高性能、耐久實(shí)用等特點(diǎn)，是新一代高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)。

從數(shù)據(jù)上看，福仕達(dá)新騰達(dá)額定功率達(dá)到67 kw/L，最大扭矩可達(dá)112牛米，遠(yuǎn)超同級(jí)別產(chǎn)品，較傳統(tǒng)微客動(dòng)力提升20%。此外，福仕達(dá)新騰達(dá)在節(jié)能環(huán)保方面也有所提升，綜合工況百公里油耗僅為6.2L，較傳統(tǒng)微客油耗節(jié)省15%，完全達(dá)到國(guó)Ⅳ排放法規(guī)要求，且具備升級(jí)國(guó)Ⅴ潛力。

車(chē)身尺寸加長(zhǎng)  品質(zhì)提升

福仕達(dá)新騰達(dá)在空間方面也下足了功夫。福仕達(dá)新騰達(dá)車(chē)身參數(shù)為4170 mm×1566 mm×1865 mm（長(zhǎng)寬高），整車(chē)長(zhǎng)度增加70mm，車(chē)身加長(zhǎng)顯得空間更大。同時(shí)，福仕達(dá)新騰達(dá)具備多種折疊翻轉(zhuǎn)座椅組合設(shè)計(jì)，后排座椅可輕松拆卸，營(yíng)造出更加靈活的裝載空間。

除了對(duì)空間方面的加強(qiáng)，福仕達(dá)新騰達(dá)在整車(chē)的細(xì)節(jié)上也精益求精，在承載性能、安全性能等方面，繼續(xù)延續(xù)騰達(dá)“超強(qiáng)承載、超享舒適、超值安全”的特點(diǎn)，以諸多優(yōu)勢(shì)帶給消費(fèi)者高端微客新體驗(yàn)。
福仕達(dá)新騰達(dá)底盤(pán)采用兩縱七橫式設(shè)計(jì)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用5片加強(qiáng)型鋼板彈簧，并配備了承載式輪胎，即使?jié)M載貨物，也能保證操控的穩(wěn)定性；內(nèi)飾采用全包覆式設(shè)計(jì)，座椅面料采用針織面料，并配有發(fā)動(dòng)機(jī)艙間隔部位密封、PVC涂層、地毯鋪設(shè)等多項(xiàng)隔音隔熱措施；安全方面，福仕新達(dá)騰達(dá)在駕駛室門(mén)內(nèi)部安裝有防撞鋼梁，并在后排座椅處裝配了3點(diǎn)式安全帶。福仕達(dá)新騰達(dá)總體性能更豐富，品質(zhì)更優(yōu)越。

據(jù)桂瀾寶迪銷(xiāo)售服務(wù)店銷(xiāo)售經(jīng)理原銘祥介紹，福仕達(dá)轎車(chē)化的設(shè)計(jì)理念，兼顧了商用和家用的綜合需求，上市以來(lái)，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了消費(fèi)者和業(yè)界的廣泛認(rèn)可，銷(xiāo)量不斷提升，在佛山更是如此。福仕達(dá)新騰達(dá)的推出，在完善福仕達(dá)產(chǎn)品線(xiàn)的同時(shí)，無(wú)疑將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)福仕達(dá)品牌影響力的提升。

(編輯 莫健恩)