保時捷全新911/4月6日全國首發(fā) 車型詳解
2012-03-27 07:07 來源：網(wǎng)上車市 作者：金辰毅 編輯：段彬
保時捷911作為一款極為經(jīng)典的跑車，在國內的銷售也十分緊俏，而全新一代保時捷911系列跑車將于4月6日全國首發(fā)。這款代號991的911將在車身長度，發(fā)動機排量以及內飾方面做出很大的改變，而據(jù)網(wǎng)上車市在保時捷內部人士處獲悉，新款911現(xiàn)在已經(jīng)開始預訂，具體情況請參看下表。
據(jù)經(jīng)銷商表示，在4月6日新車首發(fā)后，經(jīng)銷商處也會陸續(xù)到車，但是現(xiàn)在經(jīng)銷商處已經(jīng)積攢了不少訂單，新車產(chǎn)能有限，所以新車將十分緊俏，訂車時間大約為半年，也就是說，如果在4月份訂車的話，最早10月份才能夠提車。經(jīng)銷商收取訂金為30萬，新車型將會以3.4L排量代替3.6L，而3.8L將會得以保留，而且兩種動力都會得到新的調校，外觀內飾將會有更大的變化。下面我們一起來欣賞911的全部車型。
在保時捷中國官方已經(jīng)可以瀏覽到新車信息。分為基本的3.5L排量車型和S版3.8L排量發(fā)動機。后者搭載的發(fā)動機輸出功率更高些，達到了294 kW，0-100 km/h 加速用時：4.3s最高時速：302 km/h。新款車型性能與老款S版車型相比略有提升。依舊搭載先進的PDK七檔雙離合變速器。
外形改變主要集中在車身前后部 軸距加長100mm以細節(jié)改變?yōu)橹?/strong>
新款車型在前臉的設計方面，延續(xù)的老款車型的經(jīng)典設計加入了一些更加時尚的設計元素。下散熱格柵設計新款處理的更加張揚和銳利。中間變得更小采用梯形設計，老款是倒梯形設計。
新款911車型在前保險杠造型上進行了重新設計，重新設計了的LED霧燈造型，對進氣口進行了修改，而從A柱開始，整個的流線造型也較現(xiàn)款車型有不同，包括后視鏡造型、更為流線設計的駕駛室以及進一步縮小的。尾燈
全新911使用了智能鋁鋼車身，相比上一代更輕更堅固，整體重量減輕了45公斤之多，另外還為Carrera S車型配備了PDCC（保時捷動態(tài)底盤控制）技術，可以智能分配后軸扭力，從而在過彎時更順暢。
尾部設計采用家族式的4出排氣管，牌照架2旁多了反光板。而且尾部的辨識字母更多！相比老款更加流行充滿未來感。而且和LED的點亮效果很搭。老款尾燈設計簡單，新款的修長設計延伸更多突出立體感。
大燈組的設計新款車型更加時尚，使用了遠近光一體的氙氣光源，老款車型使用的是分體式設計。新車大燈內部設計精致時尚。白色的燈眉和LED燈很醒目，緊貼下散熱格柵凸顯運動氣息。
