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華泰新政:五年15萬(wàn)公里鉅惠不遺余力

2012-03-27 09:49 來(lái)源:網(wǎng)上車市  編輯:王水仙  

眾所周知,在中國(guó),大多數(shù)汽車企業(yè)將保修期和保修里程定為2年或6萬(wàn)公里、3年或10萬(wàn)公里。與此不同,華泰汽車為龍年推新政,將旗下圣達(dá)菲系列車型寶利格系列車型及B11系列車型的保修期和保修里程定為5年或15萬(wàn)公里,整整比前者保修期延長(zhǎng)了2-3年,而保修里程則延長(zhǎng)了7-9萬(wàn)公里,可謂鉅惠不遺余力。如今,這項(xiàng)政策推出已經(jīng)幾個(gè)月了,小編帶讀者看看效果如何。

順天應(yīng)民,超長(zhǎng)保修贏得消費(fèi)者口碑

近年來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不斷上漲,導(dǎo)致車主用車成本不斷被推高,沒有人知道油價(jià)上漲何時(shí)到頂。伴隨著近日油價(jià)的再次上漲,,眾多車主深感hold不住,如何降低用車成本成為大眾日益關(guān)切的問(wèn)題。

那么怎樣降低用車成本呢?一般來(lái)講,在用車成本中,主要包括兩大部分:油費(fèi)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。其中油費(fèi)占50%,而養(yǎng)護(hù)費(fèi)用則占到大約30%。在油價(jià)高企的背景下,延長(zhǎng)保修期限,降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用將有效降低用車成本。這一點(diǎn)顯然已被消費(fèi)者所廣泛認(rèn)同,有調(diào)查顯示,對(duì)于已經(jīng)決定購(gòu)車的消費(fèi)者而言,售后服務(wù)已經(jīng)成為他們購(gòu)車最為關(guān)心的因素之一。

基于對(duì)產(chǎn)品的信心和成本的降低,為了給消費(fèi)者帶來(lái)真正的實(shí)惠,切實(shí)降低用車成本,在國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)汽車廠商保修期仍然保持在2年或6萬(wàn)公里的情況下,華泰汽車重磅推出“超長(zhǎng)保修”5年或15萬(wàn)公里,政策一出,消費(fèi)者連連叫好,華泰汽車可謂贏得了民心和口碑。

“相比大多數(shù)汽車廠商,華泰推出5年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修政策確實(shí)非常厚道。能夠看得到華泰汽車的誠(chéng)意,特別是再次購(gòu)車的消費(fèi)者,如果對(duì)比一下自己以前駕駛的車,更為明顯。”有市場(chǎng)資深人士表示。

5年的保修期,意味著更長(zhǎng)保修和保障,一位準(zhǔn)備購(gòu)買華泰圣達(dá)菲的消費(fèi)者李先生表示,“我原先駕駛的車型是2年或6萬(wàn)公里的保修期,開了不到4個(gè)年頭,行駛里程才6萬(wàn)公里,這樣我就因?yàn)槟攴菹拗贫e(cuò)過(guò)保修期。而華泰5年保修期打消了我的這些顧慮,讓我用車更有安全感。”

此外,15萬(wàn)公里的保修里程更是誠(chéng)意盡顯。據(jù)汽車技術(shù)專家介紹,汽車行駛的里程越多,發(fā)生故障的幾率就越高。“我之前的車子是3年6萬(wàn)公里的保修,可是滿了3年,行駛里程也就5萬(wàn)公里,這樣很多問(wèn)題還沒有暴露出來(lái),保修年限就已經(jīng)過(guò)了。所以,華泰推出這個(gè)15萬(wàn)公里的保修里程對(duì)我吸引很大。”另一位消費(fèi)者王先生稱,“不光如此,此次華泰汽車在保修范圍上也很有突破,比起很多品牌來(lái)說(shuō),保修范圍都更為廣泛。”

華泰汽車的全車保修服務(wù)大幅度提高了產(chǎn)品的性價(jià)比,就目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)保修水平而言,華泰汽車用戶可節(jié)省不少車輛養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

華泰新政,鉅惠車友,雙贏垂范

伴隨著5年或15萬(wàn)公里保修政策的推出,華泰汽車同時(shí)對(duì)旗下主力產(chǎn)品圣達(dá)菲銷售價(jià)格進(jìn)行了大幅調(diào)整,這不僅使企業(yè)口碑再次得到提升,同時(shí)也帶動(dòng)了產(chǎn)品的銷量。進(jìn)入2012年,在大多車企遭遇“春寒料峭”,產(chǎn)銷量不同程度下滑之際,華泰汽車產(chǎn)銷量卻逐月大幅攀升,3月份產(chǎn)銷量更是同比增長(zhǎng)200%以上,兩項(xiàng)政策的推出本就攪動(dòng)了行業(yè)格局,銷售大幅攀升更在業(yè)內(nèi)引發(fā)示范效應(yīng),成為國(guó)內(nèi)汽車廠商效仿的對(duì)象。

在華泰汽車保修新政潮流的背后,真正得到得到實(shí)惠的還是消費(fèi)者。試想一下,當(dāng)5年或15萬(wàn)公里的保修標(biāo)準(zhǔn)將2年或6萬(wàn)公里等低保障保修政策完全取代之后,消費(fèi)者將享受到更為廣泛而合理的保修政策,同時(shí),用車成本也將獲得有效控制。“華泰所引領(lǐng)的保修潮流從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,對(duì)其本身而言意義有限,但是它的舉措對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng),對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者確實(shí)意義非凡!從這個(gè)角度講,華泰汽車給消費(fèi)者帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的好處。”一位消費(fèi)者這樣評(píng)價(jià)。

無(wú)論怎樣,華泰汽車已經(jīng)走出了探索的重要一步,也為業(yè)內(nèi)同行提供了一個(gè)企業(yè)和消費(fèi)者求得雙贏的示范,華泰汽車龍年新政的意義,或在于此。

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(編輯 王水仙)

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