2012-03-27 10:16 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:孫德峰
【網(wǎng)上車市青島訊】得益于經(jīng)典車型的巨大影響力,雪佛蘭新賽歐自諜照被爆出的那一刻起,便又一次的引起了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。定位低于同門師兄樂(lè)風(fēng),相對(duì)低廉的售價(jià)加之合資品牌的品質(zhì)保證,銷售熱度一直居高不下。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前青島地區(qū)購(gòu)買雪佛蘭賽歐部分車型可以得到最高6000元的價(jià)格優(yōu)惠。具體車型售價(jià)見(jiàn)下表:
車型(山東 青島報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
新賽歐三廂 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23萬(wàn) | 7.23萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車最高優(yōu)惠6000元(店內(nèi)詳詢) |
新賽歐兩廂 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23萬(wàn) | 7.23萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車最高優(yōu)惠6000元(店內(nèi)詳詢) |
新賽歐三廂 1.4SX EMT優(yōu)逸版2010款 | 7.58萬(wàn) | 7.58萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車最高優(yōu)惠6000元(店內(nèi)詳詢) |
新賽歐兩廂 1.4SX EMT優(yōu)逸版2010款 | 7.58萬(wàn) | 7.58萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車最高優(yōu)惠6000元(店內(nèi)詳詢) |
新賽歐三廂 1.4SX EMT幸福版2011款 | 7.93萬(wàn) | 7.93萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車最高優(yōu)惠6000元(店內(nèi)詳詢) |
新賽歐兩廂 1.4SX EMT幸福版2011款 | 7.93萬(wàn) | 7.93萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車最高優(yōu)惠6000元(店內(nèi)詳詢) |
制表:網(wǎng)上車市青島站 qd.cheshi.com |
據(jù)4S店銷售人員表示,購(gòu)買雪佛蘭賽歐車型可以得到最高6000元。銷售人員還表示,目前賽歐各款車型的貨源均比較穩(wěn)定,有部分現(xiàn)車。
雪佛蘭新賽歐三廂作為一款A(yù)0級(jí)(小型車)轎車,表內(nèi)所提供的長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)相比同級(jí)別車型而言占有一定優(yōu)勢(shì)。尤其4249mm的車長(zhǎng)1690mm車身寬度在一定程度上保證了較好的車內(nèi)空間。而2465mm的軸距表現(xiàn)尚可,并不太突出。除車身尺寸外,行李箱容積達(dá)到370升,作為這樣的一款小車而言,著實(shí)值得贊揚(yáng)。特別是在出游時(shí),足夠大的后備箱可以容納下更多的物品,保證了良好的實(shí)用性。在制動(dòng)器及懸掛選擇上,新賽歐都做得中規(guī)中矩,這也是廠家有意控制成本。
新賽歐內(nèi)飾的格局雖然和原車相比沒(méi)有發(fā)生大變化,但都已換上了更加青春和時(shí)尚的空間座椅外衣。金屬質(zhì)感的中控臺(tái)面板更加符合年輕人的審美;收音機(jī)被放置在了中控臺(tái)的最底部,距離駕駛員很近;新增的諸多儲(chǔ)物空間最大程度地利用了車內(nèi)現(xiàn)有空間,極大限度地解決了車內(nèi)雜物亂放的問(wèn)題。坐入駕駛席,雖然可調(diào)節(jié)的設(shè)施不多,但常用功能總算一應(yīng)俱全,座椅可6向調(diào)節(jié),方向盤高低可調(diào),排擋桿的手感依舊很單簿。不過(guò),新賽歐配備的是上海通用改進(jìn)后的變速器。空調(diào)溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕操作輕便、順手;銀色的中控臺(tái)和黑色的儀表盤在夜間行駛時(shí)會(huì)發(fā)出橘黃色的燈光,司機(jī)隨時(shí)都能良好讀取行車數(shù)據(jù)。
新賽歐三廂選擇了1.2升和1.4升兩種排量引擎選擇,并裝備了5速手動(dòng)及5速EMT自動(dòng)變速箱與大家猜想不同的是,新賽歐搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有完全照搬樂(lè)騁、樂(lè)風(fēng)的引擎,并且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率、扭矩?cái)?shù)值山超越了樂(lè)騁、樂(lè)風(fēng),可謂“青出于藍(lán)勝于藍(lán)”。2款變速箱中,5速EMT自動(dòng)變速箱是首次被雪佛蘭采納,并配備在一款新車型中,在操縱及可靠度方面我們并不懷疑。從廠家提供的0-100公里/每小時(shí)加速時(shí)間及最高車速上看,我們大概判斷動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò),油耗顯示也較為誘人。
編輯點(diǎn)評(píng):新賽歐作為一款城市交通工具,定位非常明確。并且它在尺寸上具有很大的優(yōu)勢(shì),使得該車的車內(nèi)空間比較寬敞。該車定價(jià)合理,性價(jià)比還是很高的。相信年輕人購(gòu)買賽歐將是不錯(cuò)的選擇。
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(編輯 孫德峰)