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外觀內(nèi)飾小變安全升級實(shí)拍2012款帕杰羅

2012-03-27 13:17 來源：網(wǎng)上車市編輯：許鵬飛

帕杰羅配備了一套5速手自一體變速器，工作時(shí)這套變速器的換擋很平順，真皮包裹的排擋桿使用起來手感不錯(cuò)。對于一款越野車來說，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)切換功能就是它最重要的命脈，帕杰羅為駕駛者提供了高低速、兩四驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式，以滿足不同路況的不同需求。

帕杰羅超高的車身對車內(nèi)駕乘空間的垂直高度表現(xiàn)非常突出，而2780mm的軸距同樣為三排座椅的縱向空間編排變得格外輕松。值得注意的是，帕杰羅所追求的駕駛員視線是與常人站立高度眼睛視線處于同一水平面上的，這更加符合一般視覺效果。除了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備了座椅加熱功能。

進(jìn)口帕杰羅共有兩種排量，本次試駕的為3.0L版本，這臺3.0L-V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車輛提供130kw最大功率，以及259Nm的最大扭矩輸出。另外帕杰羅還提供3.8L-V6版本車型，功率與扭矩也相對有很大幅度提升，達(dá)到179kw和327Nm。

[編輯點(diǎn)評：]像帕杰羅這種擁有超強(qiáng)越野能力的車型其實(shí)很多，但是有些車型就無法同時(shí)兼?zhèn)湓揭芭c城市使用。如果在車內(nèi)一些細(xì)節(jié)部位功能上能夠更加重視，會(huì)更大程度增強(qiáng)帕杰羅的實(shí)用性，畢竟生產(chǎn)一款車，即便它很能爬，也還是要在保證實(shí)用的基礎(chǔ)上得到更廣泛的認(rèn)可和傳承的。

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