2012-03-28 18:20 來源:網(wǎng)上車市太原站 作者:黃強 編輯:趙銳
●座椅靈活組合是亮點
對于MPV車型來說,空間從來都不是什么問題,而對于夏朗這樣的大身材來說則更是小意思。第三排座椅一般是不太適合乘坐成年人的,夏朗的第三排腿部空間因為第二排座椅是可調(diào)節(jié)的并不是什么問題,頭部空間有專門的凹陷式設(shè)計也不會造成什么大影響。
夏朗的車內(nèi)座椅放倒是通過輕松的推拉完成的,座椅會沿著滑軌折疊至水平平整狀態(tài),十分的方便。座椅的柔軟度也是很值得稱道的,整體的乘坐舒適性非常不錯。
整車的乘坐舒適度通過細微之處的表現(xiàn)都是能夠進一步加強的,我們有理由對這個“大家伙”抱有信心。
●動力總成
全新夏朗首批推出的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為147Kw(200Ps)/5100rpm,峰值扭矩為280Nm/1700-5000rpm,全系匹配的是6擋DCT變速箱,這套動力總成在多款車型上有使用,十分的成熟。
全文總結(jié):
對于夏朗這個歐洲最暢銷車型的名頭我一直是比較底虛的,畢竟麥柯斯已經(jīng)成功的在國內(nèi)折戟了。而近距離感受過真車后才把一顆心穩(wěn)了下來,大眾依然帶來的是符合國人要求的一款MPV。舒適、大氣、商務(wù)的夏朗在現(xiàn)如今的高端MPV市場中必定會帶來新的沖擊,甚至有可能沖擊到“保姆車”艾爾法的地位。(文.攝影/網(wǎng)上車市太原站 黃強)
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(編輯 趙銳)