眾所周知，在國內(nèi)中高級車市場，幾乎所有品牌都是一款車型打天下，而第七代凱美瑞開創(chuàng)性地攜旗艦、運動和混合動力三個不同系列產(chǎn)品的凱美瑞盛裝駕臨，王者歸來！不僅確立了自己中高級市場的矩陣式布局，打破車型“豪華”的配置分野，同時還顛覆中高級車的配置格局、細分格局乃至于品牌格局。“如此龐大的凱美瑞家族陣容，不僅在廣汽豐田的發(fā)展史上是前所未有的，在業(yè)界也屬空前。”這一創(chuàng)舉展示的不單是廣汽豐田非凡的實力，還有基于實力基礎上的自信！

第七代新凱美瑞的去年11月盛大發(fā)布，極富震撼力與競爭力的售價也緊隨而來—17.98萬—27.48萬元，相當多的主力車型售價集中在24萬元以下，這個價格也具有很大的爆破力，出乎許多行業(yè)專家的預計。這樣一個技術(shù)領先、品質(zhì)領先的產(chǎn)品，輔以這樣一個“親民”的價格，勢必在中高級車市場引發(fā)一場白熱化的競爭。

如今的中高級車市場已經(jīng)進入了科技比拼時代，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示：“第七代凱美瑞以創(chuàng)新的科技實現(xiàn)了單項指標及綜合性能的全面領先和完美均衡，打造出革命的一代，實現(xiàn)了對上一代的全面超越；以一個品牌、三大車系，實現(xiàn)了對中高級車市場的全面覆蓋，為不同風格喜好的消費者提供了不同的產(chǎn)品選擇，將再次為中國乃至全球中高級車樹立全新的價值基準。”　　

“降低油耗與提升動力不再對立”

第七代凱美瑞搭載的5AR-FE雙VVT-i發(fā)動機和6速手自一體變速器全新動力總成，擁有ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)，2.5L發(fā)動機最大功率為135kW(比上一代車型2.4L車型123kW輸出功率提升10%)，百公里綜合油耗卻從9.5L下降至7.8L(降幅為24%)。

此外，多功能6速手自一體變速器增加了“S”運動擋，為駕駛者提供了更為精準細膩的擋位選擇，換擋更加平順；加上特有的巡航節(jié)能模式，大幅提高了車輛的燃油經(jīng)濟性。該款變速器還具備高智能化的變速控制功能，它能夠自動判斷駕駛者的意圖，急加速時自動選擇最合適的擋位并提供強大的動力，平緩駕駛時則自動調(diào)整為最節(jié)油的擋位行駛。

通過運用創(chuàng)新科技，第七代凱美瑞采用自然吸氣發(fā)動機，也達到甚至超過了渦輪增壓發(fā)動機同樣的動力和節(jié)能效果，燃油經(jīng)濟性超越渦輪增壓發(fā)動機。事實證明，曾經(jīng)在渦輪增壓技術(shù)上遇到的降低油耗與提升動力的類似的難題已經(jīng)迎刃而解，而新凱美瑞搭載的動力總成，也證明渦輪增壓并非唯一可行之道。　　

“成為中高級轎車安全科技的新標桿”

新凱美瑞供了預見風險、規(guī)避風險、吸收能量、分散撞擊能量、全方位保護、緊急救援6重安全保障，被認為是在國內(nèi)中高級轎車創(chuàng)立了安全科技的新標桿。諸如PCS預碰撞系統(tǒng)等以往只配備在豪華車上的頂級安全系統(tǒng)，也出現(xiàn)在新凱美瑞高端車型上。

規(guī)避風險方面，第七代凱美瑞裝載了帶TRC牽引力控制系統(tǒng)的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、帶EBD電子制動輔助系統(tǒng)的ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA制動力輔助系統(tǒng)以及EBA緊急制動輔助系統(tǒng)，能夠主動出擊規(guī)避風險，保證車輛行駛的安全性。

第七代凱美瑞還搭載了AL-TPWS自動定位胎壓自動監(jiān)測系統(tǒng)，車主可以通過中控臺屏幕隨時觀察車輛的輪胎情況，當車的輪胎低于正常氣壓時，就會啟用報警燈。

另外，第七代凱美瑞采用了豐田獨步全球的GOA強度安全車身結(jié)構(gòu)。發(fā)生正面碰撞時，高強度座艙能把撞擊能量分散到車身各部分，避免乘員艙變形，最大限度地保護乘員的生存空間。第七代凱美瑞大部分車型上都配備了8個及以上的SRS空氣囊，三款車的高配車型裝備了同級別車最多的10個SRS空氣囊，針對駕乘人員頭部、胸部、肩膀、肘部、膝蓋、腿部全身多個部位進行保護。　　

“科技造就無與倫比的舒適享受”

在配置方面，第七代凱美瑞同樣舍得下功夫。它裝備了8+2向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、前排座椅通風加熱裝置、7英寸觸摸屏、10個揚聲器的JBL5.1音響系統(tǒng)以及Panasonic Nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統(tǒng)、三區(qū)獨立空調(diào)、G-book智能副駕系統(tǒng)等配置，營造了豪華舒適的內(nèi)部空間。

新凱美瑞首次采用豐田F1賽車技術(shù)的空氣動力學設計，通過后視鏡根部導流鰭片設計、底盤平整化設計等，大大增加了行駛的穩(wěn)定性。同時，采用全新17項靜音改善措施，有效地對發(fā)動機噪音、路噪和風噪等按頻率進行過濾處理，使得車內(nèi)的語言清晰度指數(shù)(AI)提升了10%，達到75%，靜謐效果足以媲美豪華車。

總結(jié)：煥然一新的第七代凱美瑞問市顯然是有備而來，這次全新?lián)Q代的車型，更多地采用了業(yè)界頂尖的科技成果。從某種意義上講，也意味著新凱美瑞正在將汽車產(chǎn)品升級引入到了一個新的階段，而最終從這場競爭中獲益的將會是廣大用戶。

(編輯 李超)