【網上車市邯鄲訊】此前媒體報道，東風雪鐵龍世嘉三廂中期改款車——新世嘉將于今年3月份下旬上市。從目前已曝光的諜照和設計師手繪圖來看，新世嘉將采用雪鐵龍全新家族臉譜，并在外觀造型上一改老款世嘉三廂的圓潤、飽滿，更添了幾分大氣和厚重感。新世嘉造型設計改變的背后蘊含著怎樣的新理念？這些變化是否會影響東風雪鐵龍其它車型的設計風格？記者近日采訪了標致雪鐵龍集團亞洲研究中心研發(fā)與造型總監(jiān)勒貝爾先生。

風塑美學融入家族設計

根據此前曝光的一系列諜照和手繪圖來看，新世嘉造型設計相比以往有了很大的差異。請您介紹一下新世嘉在造型風格和細節(jié)上做了哪些改變？

勒貝爾：最明顯的一個改變是，我們將雪鐵龍新家族臉譜應用在了新世嘉上，新世嘉也因此成為國內首款采用雪鐵龍新家族臉譜的量產車型。在產品設計上，我們充分考慮了中國用戶的偏好需求，比如鍍鉻裝飾件、線條的處理、顏色的搭配以及內飾面料的紋理等。

具體來說，雪鐵龍新雙人字形標志與中網格柵完美融合，更立體，層次感也更為豐富；隨著格柵的轉變，前大燈設計也變得更狹長而寬大，發(fā)動機引擎蓋上增加了兩條寬大筋線，側面輪廓變化在于細節(jié)之處，翼子板與前輪拱處的輪廓線更明顯，表現得更具層次感，尾燈形狀變得更圓潤，原本的雙人字標底下加入了雪鐵龍的英文名稱，總而言之，整體造型更加大氣、流暢。

內部造型沿用車內人體工程學設計，也對內飾部分進行了調整，以淺色為主，包括儀表盤、控制開關、方向盤、內飾顏色、面料材質等；從美學角度來說，中控臺部分采用浮雕設計和鋼琴漆面處理，極具立體感和檔次感，整體觀感更加協(xié)調。此外，新世嘉引入立體壓花的面料，一方面使整體內飾更加有立體感和現代感，一方面增加了舒適性。

在新世嘉造型設計轉變體現了雪鐵龍什么樣的美學設計理念？

勒貝爾：“空氣”和“水”是雪鐵龍的品牌象征。風，是流動的空氣，也是雪鐵龍從五十年代以來一直在傳承的設計元素。新世嘉所呈現出的大氣、流暢而極富雕塑感藝術感的造型風格，我們稱之為“風塑美學”造型。本次新世嘉的前臉造型設計上也融入了較多的創(chuàng)新元素。雪鐵龍以往的產品可以說是沒有上格柵的，甚至可以說是雪鐵龍的一個特點。從上世紀50年代以來，就是這樣沒有上格柵的雪鐵龍的經典車型，從DS到CX，它的前臉都是非常平的，很有張力，它的美感在當時就像是“空中的一道閃電”。新世嘉造型設計在傳承了以往設計美感的基礎上進行了創(chuàng)新，比如體現了雪鐵龍新的設計特點的概念車GT，新世嘉的線條和面的設計也體現了這種美學風格，更富有現代感。在新世嘉上，我們首次采用雪鐵龍全新的家族臉譜——清晰而輪廓分明的上格柵。

其次，新世嘉“雙人字標”部分的變化，在以后新產品上也會繼續(xù)沿用。這是雪鐵龍產品的家族元素。另外，新世嘉的車燈部分也是雪鐵龍的一個家族特點，同樣會在雪鐵龍其它產品上發(fā)現這個特點。
設計風格會考慮中國本土偏好。

新世嘉應用了雪鐵龍全新家族臉譜，就是家族性的格柵，PSA上海技術中心在將新的格柵運用在新世嘉上時，會不會考量是否匹配這款車型？有沒有考慮過是否為中國消費者的審美做出一些改變？

勒貝爾：在做造型設計變化時，像這樣一個新的臉譜的運用，我們總會做一些用戶的測試。不僅僅是包括中國的潛在客戶，也包括全球其他國家的客戶。例如，市場部跟我們講，需要設計一款車，三四年以后去上市的。我們去畫這樣一款車的設計圖時，怎樣去考慮它的概念？怎么樣做它的設計？怎樣把我們的美學的理念帶進去，怎樣確保這款車三四年后上市，正好是那個時候的潮流？這都需要我們去接觸一些客戶群，而這些客戶是三四年以后要買這個產品的客戶，實際上我們提前三四年時間去跟三四年后買車的更年輕的一些人打交道，他們買車時帶什么樣的動機？他感興趣的是什么東西？我們在做這些測試時，面對的是一些比較前衛(wèi)一些的、尖端一些這樣的用戶群。尤其是隨著汽車市場的發(fā)展，中國市場對我們來說已經是不可忽略，必須要考慮進去這樣一個測試。

中國美學元素正在成為全球審美需求

在征求未來消費者意見時，比如說法國消費者，或者是歐洲消費者和中國消費者，對于車的外觀要求有什么樣的區(qū)別？然后怎么去滿足不同的口味？

設計師：情況確實如你所講的，這也是我們經常可以看到的。但是還有一點，實際上很多客戶，他們希望看到的造型，更多是具有全球元素的。每個市場它的這些元素都要在我們產品上面去體現出來，這樣能夠去吸引到不同市場的客戶。我們也必須考慮雪鐵龍品牌的元素。它要能夠讓不同的市場群的客戶在我們的產品上一眼就能識別到。

現在汽車廠家經常常用的一個做法是盡量把這些方方面面的需求綜合在一起。當我們在做抉擇時，中國消費者的需求在我們考慮中占的比例越來越大。中國市場現在是全球第一大市場，這也是一個主要的因素。當我們在產品設計當中考慮了中國美學的這些要求之后，融合了中國美學元素的產品，實際上在全球也是受歡迎的。

(編輯 馮永超)