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觸摸比亞迪G6 全面領(lǐng)略TI新動力風(fēng)采

2012-03-27 16:39 來源:網(wǎng)上車市  作者:張乾  編輯:馮永超  

作為一款B級車型,比亞迪G6以迅雷不及掩耳之勢殺入國內(nèi)車市,外形大氣沉穩(wěn)、大空間、經(jīng)濟(jì)省油、動力強(qiáng)勁、配置豐富,種種特質(zhì)都令消費(fèi)者大為振奮??v觀車市,有如此條件還能兼顧乘坐舒適性的車型寥寥無幾,G6可謂是車市佼佼者。更值得一提的是其采用的T+I(渦輪增壓+缸內(nèi)直噴)的全新動力系統(tǒng),這也是其最具競爭力的地方,直接沖擊了合資品牌固守的技術(shù)陣營,意義不可謂不重大,再加上足以令人目不暇接的58項(xiàng)高端電子配置,讓比亞迪G6在中高端車市掀起一股風(fēng)云。邢臺地區(qū)您可以撥打大豐比亞迪電話0319--3901999 / 3900919咨詢更多。

大氣外觀   魅力十足

在G6身上你可能找不到太多花哨的造型,亦沒有過分夸張的棱角造型,而只是用極其簡單的線條勾勒出成熟的整體外觀形象,看上去給人以大氣穩(wěn)重之感。白燈眉+熏黑透鏡的犀利造型十分具有設(shè)計(jì)感,U型的保險(xiǎn)杠采用了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)手法,突出的棱線富有立體感,并從底部向兩側(cè)延展,為前臉增添了力量感。

在尺寸上比亞迪G6也占盡優(yōu)勢。作為一款B級車型,比亞迪的車身尺寸為4860/1825/1463(mm),軸距為2745mm,通過其數(shù)據(jù)來看,完全達(dá)到了這一級別車型的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。

車尾部分線條硬朗流暢,與飽滿的前臉形成了呼應(yīng)。與行李箱蓋融為一體的鴨尾式擾流板小有亮點(diǎn),尺寸不小的異形尾燈由一條鍍鉻飾條相連,視覺上頗為大氣。大面積LED剎車燈組不僅使夜晚的可視性更強(qiáng),檔次感也得到了大幅提升,配合有棱有角的外形輪廓,更具時(shí)代氣息。值得一提的是,車尾的“BYD”標(biāo)志,在大燈開啟后,可發(fā)出紅光,提升了其車尾的美觀,并且很新穎。

相比比亞迪以往的車型,G6的外形、整車做工大有進(jìn)步。各處的接縫很均勻很細(xì)致,完全超越了以往人們對于自主品牌的認(rèn)知。

動力風(fēng)潮   完美突破

擁有速度與力量,才能應(yīng)對B級車市的激烈競爭。比亞迪G6車型主推其自主研發(fā)的1.5TI發(fā)動機(jī),最大功率113kW/5200rpm,峰值扭矩達(dá)到240Nm/1750-3500rpm。從參數(shù)角度看非常出色,甚至已經(jīng)達(dá)到了主流2.4升自然吸氣車型的水平,瞬間提速感十分迅猛,并且可以在較長區(qū)間內(nèi)保持較高的動力輸出。

除了渦輪增壓外,缸內(nèi)直噴技術(shù)也十分可觀。一直以來,大家對進(jìn)氣系統(tǒng)的改進(jìn)雖然花樣不斷翻新,但燃油依然噴射在進(jìn)氣歧管中,并沒有根本的改變,而比亞迪G6的推出徹底改變了國內(nèi)車企的尷尬局面,采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),將燃料在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間直接注入燃燒室,并根據(jù)實(shí)際情況改變?nèi)加蛧娚湮恢煤蛧娪土浚屜M(fèi)者能夠幸福的開著車,享受2.4L車型的動力,卻只消耗了1.5L車型的油量。

配置豐富   盡情娛樂

除了外觀、動力上的追求,比亞迪在配置上也十分出色,58項(xiàng)高端電子配置絕對是其一大亮點(diǎn)。比亞迪G6搭載了4.3英寸雙TFT屏液晶組合儀表盤,雙核雙顯,集合了“雙核雙驅(qū)行車電腦、全方位資訊安全、雙TFT全真彩顯示、人性化個(gè)性配置、22級背光調(diào)節(jié)”效果,可以顯示15種行車安全提醒信息和11種實(shí)時(shí)車況資訊信息,全方位保證資訊安全。

此外,車載藍(lán)牙、三色顯距倒車影像、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)等,進(jìn)一步將比亞迪G6的性價(jià)比提升到一個(gè)新高度,也增加了這款車的商務(wù)感。

編者:比亞迪G6作為一款中級轎車,以其大氣穩(wěn)重的外觀、眾多智能電子配置及渦輪增壓、缸內(nèi)直噴的動力技術(shù),已漸漸被目標(biāo)用戶認(rèn)可。而8-12萬元區(qū)間的售價(jià)對國內(nèi)B級車市十分具有殺傷力,可以說,比亞迪G6是以B級車的優(yōu)勢打A級車的價(jià)格,市場能量非常大。

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(編輯 馮永超)

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