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專為國(guó)人設(shè)計(jì)打造 6款合資品牌車型推薦

2012-03-28 07:15 來(lái)源：網(wǎng)上車市作者：張萌編輯：李偉龍

新世嘉前臉給人的第一感覺(jué)是來(lái)自于整體氣質(zhì)的變化，采用了雪鐵龍全新家族臉譜設(shè)計(jì)，極富立體層次感的全新LOGO造型與上格柵一體化造型讓人眼前一亮，同時(shí)，更多直線、矩形設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用，也讓新世嘉整體造型更加穩(wěn)重、大氣，進(jìn)一步貼近中國(guó)用戶的審美偏好。

相比變化明顯的車頭部分來(lái)說(shuō)，新世嘉的尾部變化并不大，僅是對(duì)尾燈、牌照架和車名標(biāo)識(shí)做了一定的細(xì)節(jié)調(diào)整。整個(gè)尾燈給人的感覺(jué)越發(fā)的漂亮，頓時(shí)年輕了許多，這點(diǎn)值得稱贊。尾部車標(biāo)在原本的雙人字標(biāo)底下加入了雪鐵龍的英文名稱，另外，后側(cè)世嘉英文名稱由原先的字母小寫改為全大寫，添了幾分靈動(dòng)氣息。

東風(fēng)雪鐵龍 C2

2012款東風(fēng)雪鐵龍C2的車頭設(shè)計(jì)依然沿用了家族一體化雙人字鍍鉻前臉，與多邊形的虎眼大燈融為一體，靈感源自虎口的梯形多隔柵進(jìn)氣口與鍍鉻前臉上下呼應(yīng)。酒窩一樣的前霧燈陷入了運(yùn)動(dòng)包圍中，引擎蓋上對(duì)稱的黑色進(jìn)氣口意在突出C2偏向運(yùn)動(dòng)的市場(chǎng)定位，可惜左面的進(jìn)氣口只是一個(gè)用來(lái)迷惑人的小把戲。

為了延續(xù)整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，東風(fēng)雪鐵龍C2車尾聚集了居多運(yùn)動(dòng)元素，車尾擾流版、鍍鉻裝飾條、紅底運(yùn)動(dòng)尾燈，這些要素十足的把C2裝扮成了一位運(yùn)動(dòng)健將。同時(shí)2012款的C2在車型配置也更加完善，配備了倒車?yán)走_(dá)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)2 勁翔

馬自達(dá)2勁翔經(jīng)過(guò)國(guó)人的重新設(shè)計(jì)后雖然前臉保持與兩廂版一致，沒(méi)有任何改變。而由于兩廂車型的車身線條致力于營(yíng)造動(dòng)感，傾斜的腰線后部向上揚(yáng)的角度很夸張，因此導(dǎo)致三廂車型不得不向后延續(xù)出車尾，結(jié)果就是出現(xiàn)了一個(gè)——大屁股！從正后方觀察馬自達(dá)2三廂，平板式的尾廂蓋顯得較大，拖在后面，美感估計(jì)差了點(diǎn)，但是應(yīng)該挺實(shí)用的。

實(shí)際上，對(duì)于小型車加尾巴比緊湊型車還要有難度，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度不足，線條如果協(xié)調(diào)不好就給人以十分生硬倉(cāng)促之感。試想，線條還來(lái)不及伸展就戛然而止，就好象一首不錯(cuò)的樂(lè)曲剛聽至高潮處就忽然只剩下了一個(gè)休止符，讓人贊也不是，恨也不是，真是有些為難。

(編輯李偉龍)

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