11月21日，第九屆廣州國際車展，東風日產(chǎn)攜旗下天籟、樓蘭、奇駿、逍客、軒逸、新TIIDA、陽光、驪威、瑪馳

出色的表現(xiàn)，更人性化的先進技術贏得消費者信賴；而啟辰品牌則體現(xiàn)的是“親和近人，至善踐行”，以“尊重”為信念，以“親和力”、“信賴感”為品牌特征，為中國消費者提供更具價值感的產(chǎn)品與服務，實現(xiàn)其“讓每一個人都能享受愉悅的高品質汽車生活”的定位宣言。

個性鮮明的品牌定位也更容易讓二者互補以形成合力，共同驅動東風日產(chǎn)事業(yè)的新發(fā)展。在整體上，NISSAN品牌將和啟辰品牌一起共享東風日產(chǎn)“人•車•生活”的企業(yè)愿景，以最有價值的汽車產(chǎn)品和服務為顧客提供豐富的人性化的移動生活體驗，并共同遵循“舒心駕乘，感心服務，放心品質”的價值承諾。同時，盡管兩個品牌擁有相互獨立的產(chǎn)品線體系以及營銷網(wǎng)絡體系，但目標都是為企業(yè)更高的發(fā)展目標提供動力。

雙品牌戰(zhàn)略的正式發(fā)布也讓東風日產(chǎn)的事業(yè)發(fā)展由此進入新階段，東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明表示：“擁有啟辰品牌，不僅讓我們擁有全新的產(chǎn)品線和營銷渠道，讓我們可以向更寬廣的市場、更廣泛的目標消費群體滲透。更重要的是，它意味著東風日產(chǎn)戰(zhàn)略布局的拉開和再啟程，意味著東風日產(chǎn)在全價值鏈核心競爭力上的進一步鍛造和成熟。從運作好一個全球化品牌到培育好一個全新的品牌，東風日產(chǎn)將攀爬中國合資汽車公司發(fā)展的新高度，而我們自己的事業(yè)愿景，也將由此掀開新篇章。”

啟辰首款量產(chǎn)車亮相，定名“D50” 

開創(chuàng)了東風日產(chǎn)事業(yè)新格局的啟辰首款量產(chǎn)車在業(yè)內可謂矚目已久，本次廣州車展它也正式完成了自己的處女秀，在新聞發(fā)布會上，任勇驕傲地宣布啟辰首款量產(chǎn)車命名為“D50”。

作為雙品牌戰(zhàn)略的第一個成果，啟辰D50承載了全體東風日產(chǎn)人乃至包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的所有中國汽車人的智慧與心血。基于“啟辰”品牌的造型設計理念“羿”（soar），D50從中汲取靈感融入整體造型設計，賦予產(chǎn)品一氣呵成的律動流線，凝練上揚的進取氣勢和極致順暢的舒展張力。

東風日產(chǎn)將啟辰D50的目標消費群定義為“小康悅享族”。他們樂于享受和睦溫馨的家庭溫暖，同時也希望擁有個人空間；他們能夠按自己的想法簡單輕松地生活，同時也向往沒有壓力、豐富多彩的品質生活。

東風日產(chǎn)啟辰D50以“高品質寬適轎車”為定位，車身長寬高為4,530×1,695×1,535mm，軸距達2,600mm。出眾的寬適大空間，足以滿載溫馨愜意，令車主的生活樂趣輕松可及。 東風日產(chǎn)從啟動自主品牌項目之初就認定，高品質是啟辰的必由之路。唯有高品質，才能真正滿足市場需求，才能夠真正做到尊重消費者——正如任勇所說，啟辰將成為同級別中最具競爭力、最高品質的車型。按照計劃，啟辰D50將于明年上半年上市，而包含電動車在內的啟辰后續(xù)車型已經(jīng)有明確時間表——預計到2015年，啟辰品牌將投放5款新車，銷售量將達到30萬輛。

    樹立豪華MPV新標桿，QUEST貴士啟動預售

在本屆車展上，東風日產(chǎn)正式導入日產(chǎn)旗下最高端的豪華MPV——QUEST貴士。定位為“旗艦柒人座”的貴士，憑借“氣勢不凡的外觀設計，運籌帷幄的配置及動力和張弛有度的商務空間”，必將成為國內豪華MPV市場的領導者。

貴士外觀強悍大氣，其雕刻流線造型設計與軒昂外觀，呈現(xiàn)動態(tài)穩(wěn)重感及精湛的細節(jié)，彰顯車主生而不凡的氣勢風范。貴士VQ35發(fā)動機與CVT無級變速器組成順暢澎湃的鉑金動力組合，與12揚聲器BOSE音響系統(tǒng)、雙屏DVD等尊享配備相得益彰，讓車主暢享運籌帷幄的商務旅程。貴士車身尺寸5,100×1,971×1,854mm，軸距達3,000mm，為同級別車型之最。為人體提供優(yōu)化支撐的獨立座椅、張弛自如的超大尊屬商務空間，再加上同級別最大的后備箱空間，能夠令貴士車主隨心應對各種高端的商務場合。

任勇在發(fā)布會上宣布，即日起，貴士將在首批11個省市的13家專營店啟動預售，預售價格為70萬元左右。業(yè)內專家表示，憑借奢華配置和非凡的檔次感，貴士不僅在北美聲名顯赫，在國內客戶中也有著一流的口碑。可以肯定的是，豪華MPV貴士導入之后，必將和樓蘭、天籟一道，構筑起東風日產(chǎn)的高端旗艦車型陣營。

    挑戰(zhàn)最高目標，東風日產(chǎn)完美收官2011
    依靠強大的全價值鏈競爭力，2011年10月，東風日產(chǎn)一舉超越其它合資車企，創(chuàng)下8年達成300萬產(chǎn)銷量的行業(yè)最快歷史紀錄。談及即將過去的2011年，任勇表示：“今年我們完美演繹了‘東風日產(chǎn)奇跡’。這一年，我們堅定信念、懷揣夢想，以創(chuàng)新的思維和挑戰(zhàn)的精神，實現(xiàn)了體系競爭力的不斷提升，并不斷鞏固東風日產(chǎn)日系合資企業(yè)NO.1的地位。”

從整體表現(xiàn)來看，盡管距離2011年結束還有一個月左右的時間，但東風日產(chǎn)今年完成77.2萬臺的既定目標、突破80萬臺的挑戰(zhàn)目標已成定局。在車市遭遇調整的2011年，東風日產(chǎn)成功克服日本地震等不利影響，繼續(xù)以三倍于行業(yè)平均增速的水平穩(wěn)健前行。

在不斷挑戰(zhàn)最高目標、變不可能為可能的同時，東風日產(chǎn)各車型的表現(xiàn)引人注目。2011年，天籟全程領跑中高級車市場，一舉摘得1－10月該細分市場的桂冠，并直指中高級車全年銷量冠軍；天籟、逍客、新TIIDA、軒逸、陽光等五款車型月銷量過萬，全明星車型矩陣日益牢固。同時，2011年也是東風日產(chǎn)不斷開拓SUV市場的一年。逍客始終位居城市SUV銷量排行榜的前三強；作為世界首款豪華跑車型SUV，樓蘭以三大顛覆性理念贏得了消費者認可，使東風日產(chǎn)成功卡位高端SUV市場；而剛上市的新奇駿，則憑借超越同級的高性能，以“智驅、智觀、智享”三大核心優(yōu)勢開創(chuàng)了城市SUV的智酷全能新風潮。

值得注意的是，東風日產(chǎn)2.0L以上排量車型的銷量，在全車系銷量中銷售結構占比超過1/3，這種“高端領軍、中部崛起、小車爆發(fā)”的合理產(chǎn)品布局有力地促進了東風日產(chǎn)的發(fā)展，為東風日產(chǎn)的騰飛奠定了堅實的基礎。

隨著產(chǎn)品的熱銷，2011年更是東風日產(chǎn)收獲殊榮、不斷樹立口碑的一年。在首次J.D.Power中國車輛可靠性調研（VDS）中，天籟以163分的總成績位居高端高檔中型車市場首位；而在2011年中國新車質量研究報告（IQS）中，TIIDA蟬聯(lián)冠軍，軒逸和天籟也分別在中型車細分市場和高端高檔中型車細分市場里取得第3名的佳績。

在經(jīng)營質量不斷提升的同時，2011年，東風日產(chǎn)開展“感心服務年”活動，服務質量穩(wěn)步提升。在2011年中國汽車銷售滿意度研究（SSI）中，東風日產(chǎn)以880分的總成績奪取了非豪華車品牌冠軍，為今年的“感心服務年”畫上了一個完美的句號。同時，“易租車”、“保險管家”、“車易換”等品牌服務更加深入人心，為用戶提供了出色的汽車增值服務。

“‘永遠挑戰(zhàn)最高目標’已成為東風日產(chǎn)的企業(yè)精神，8年300萬銷量、2011年產(chǎn)銷突破80萬臺、‘雙品牌戰(zhàn)略’發(fā)布的背后，這一精神貫穿始終。以啟辰D50亮相為標志，東風日產(chǎn)進入了一個全新的發(fā)展階段。在這個過程中，我們不僅會放飛夢想，更會一如既往地挑戰(zhàn)自我、變不可能為可能。有夢想的團隊是快樂的，依靠堅定的執(zhí)行達成夢想，會帶給我們無限的成就感。”任勇表示。

(編輯 馮永超)