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超低油耗詮釋2012款新F3用車經(jīng)濟學(xué)

2012-03-28 11:02 來源:網(wǎng)上車市  編輯:林文華  

近日,國家發(fā)改委再次提高油價,將汽、柴油價格每噸分別提高600元,成品油價格進入8元時代,創(chuàng)歷史最高水平。隨著油價的上漲和城市交通的日益擁堵,用戶越來越注重用車的成本,車輛油耗理所當然的成為影響購車的重要因素,而F3正是以超低的油耗、超值的養(yǎng)護成本極大滿足了消費者的用車需求,完美演繹了用車經(jīng)濟學(xué)。

換芯升級更省油

比亞迪F3憑借其超值的優(yōu)勢、過硬的品質(zhì),贏得了中國經(jīng)典功勛車型的良好口碑,并用僅僅77個月的時間實現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛。去年10月,F(xiàn)3換芯升級,2012款新F3搭載BYD473QE發(fā)動機,是自主車企唯一一款擁有VVL(可變氣門升程)技術(shù)的發(fā)動機,在新F3車身可以明顯看到“VVL”字樣標識。該技術(shù)能夠使發(fā)動機氣門行程能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的改變而改變。在高速時,采用長行程來提高進氣效率,讓發(fā)動機的呼吸更順暢;在低速時,采用短行程產(chǎn)生更大的進氣負壓及更多的渦流,讓空氣和燃油充分混合,提高低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出,具有高效環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)油的特性,綜合油耗僅為百公里6.2L,不僅在油價屢創(chuàng)新高的今天,為車主節(jié)省了一大筆開支,而且順利進入第七批節(jié)能惠民補貼目錄,享受國家3000的節(jié)能補貼。此外,在日前三部委公布的《節(jié)約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄(第一批)》中F3順利入選,可享受車船稅減半的優(yōu)惠政策,大大降低了車主的購車成本。

養(yǎng)護成本顯超值

購車時,對于所選車型的養(yǎng)護成本也是考慮的范圍。據(jù)了解,比亞迪廠家對F3提供2年或6萬公里的質(zhì)保期,保養(yǎng)間隔每5000公里進行一次,在首次3000公里時可以在4S店進行免費檢查,并定期組織免費檢測活動,給用戶帶來了更多的實際利益。F3小保養(yǎng)160元,而在3萬公里的大保養(yǎng)也僅僅是405元。此外,比亞迪F3車型的備件費用也很經(jīng)濟的,行駛6萬公里時的常規(guī)保養(yǎng)費也才1921元,平均每月54元。相比較同級車型昂貴的維修、保養(yǎng)費而言,F(xiàn)3養(yǎng)護費是最為實惠的,這也為比亞迪F3的持續(xù)熱銷提供有力保障。

此外,據(jù)悉,在F3銷量突破100萬輛之際,F(xiàn)3車主喬先生創(chuàng)造了“6年100萬公里無大修”行駛記錄,并因曾免費載客100人被網(wǎng)友評為“雷鋒哥”。作為F3百萬位忠實用戶中一員,喬先生告訴記者,2006年自喬先生購買F3以來,一直作為出租車運營,一年365天24小時幾乎都在行駛,卻從來沒有出現(xiàn)大的故障。他表示:“我對F3的操控、油耗都很滿意,尤其是它的品質(zhì)深受我和周圍親友的肯定。6年來,F(xiàn)3行駛超過了100萬公里,一直沒什么大毛病,為我省了不少時間和成本,和我配合非常默契。”F3百萬公里無大修的案例,是比亞迪品質(zhì)保證的一個縮影,同時也正是以真實的案例完美詮釋了F3的用車經(jīng)濟學(xué)。

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(編輯 林文華)

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