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SUV新力量解讀廣汽傳祺GS5（二）價(jià)值篇

2012-03-28 12:25 來源：網(wǎng)上車市  編輯：劉紅霞  

【網(wǎng)上車市寧波站訊  傳祺GS5優(yōu)惠】讀廣汽傳祺GS5（二）價(jià)值篇為什么人們熱衷于購買SUV？SUV是英文Sport Utility Vehicle的縮寫，即“運(yùn)動(dòng)型多功能汽車”。顧名思義，SUV首先在動(dòng)力和操控方面得具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能；其次，SUV需要具備一定的通過性，能夠偶爾地跋山涉水，同時(shí)也要有很寬敞的內(nèi)部空間以滿足駕乘的舒適以及載貨的需求。此外，SUV還應(yīng)該能夠讓乘客足夠舒適地進(jìn)行長途旅行。

寧波廣汽傳祺GS5

具備這些價(jià)值要素的SUV，在中國這個(gè)方興未艾的汽車市場(chǎng)受到熱捧，也就不難理解了。

SUV價(jià)值本源回歸：大空間+從容操控

從2004年東風(fēng)本田投產(chǎn)CR-V開始，各種城市SUV在中國市場(chǎng)層出不窮。從最主流的16~25萬元價(jià)格區(qū)間的各款城市SUV的定位和風(fēng)格來看，近年來這一細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了三次潮流的更迭。首先是由CR-V擔(dān)當(dāng)主角，以實(shí)用主義為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)舒適性的日系潮流；然后是由ix35擔(dān)當(dāng)主角，迎合個(gè)性化需求的新韓系潮流；最后是由途觀擔(dān)當(dāng)主角，以操控性、科技性與科技配置取勝的歐系潮流。

從追求實(shí)用的CR-V，到追求個(gè)性化的ix35，再到追求科技與操控的途觀，這些年來這一細(xì)分市場(chǎng)流行趨勢(shì)的發(fā)展軌跡讓我們看到，城市SUV正在回歸SUV的價(jià)值本源——在兼顧都市時(shí)尚與舒適的同時(shí)，也展現(xiàn)作為SUV的力量與狂野。這種價(jià)值的回歸對(duì)于所有的城市SUV來說是大勢(shì)所趨；而即將上市的廣汽傳祺GS5，正是這種回歸趨勢(shì)下的最新力作。

上世紀(jì)80年代，陸地巡洋艦、大切諾基等國外大中型SUV涌入中國，給大部分國人留下難以磨滅的第一形象。根據(jù)首因效應(yīng)，早期大中型SUV高大威猛的印象，已深入國人內(nèi)心。傳祺GS5長寬高達(dá)到4732mm/1854mm/1680mm，軸距達(dá)2710mm，超大的尺寸為乘客提供更為舒適的駕乘空間，最大容積可達(dá)到1350L的后備箱空間，完美地貫徹城市SUV本源回歸路線。

此外，傳祺GS5采用歐洲高性能底盤全新開發(fā)，操控性極佳的前雙叉臂、后五連桿的懸掛組合，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用歐洲尖端渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力澎湃，匹配愛信帶運(yùn)動(dòng)擋5速手自一體變速箱，操控性自然優(yōu)良。而配備了博世最新第九代ESP、EPB電子駐車系統(tǒng)、AFS智能隨動(dòng)大燈系統(tǒng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等高端配置后，傳祺GS5能滿足人們對(duì)駕乘舒適與便利的更高需求。

高性價(jià)比精準(zhǔn)定位：親民價(jià)格+高端配置

縱觀城市SUV市場(chǎng)，與其他競(jìng)爭(zhēng)充分的細(xì)分市場(chǎng)不同的是，市場(chǎng)集中度一直較高，市場(chǎng)格局也較為固定。目前，合資品牌城市SUV車型是16~20萬元左右市場(chǎng)的主流，而自主品牌則是12萬元以下城市SUV市場(chǎng)的主力軍。稍一分析，不難發(fā)現(xiàn)其中有著巨大的“藍(lán)海”地帶。

傳祺GS5下線公布2.0L六款車型售價(jià)12.38萬-18.68萬，其中2.0L MT精英版13.38萬、2.0L AT精英版14.98萬，主銷車型價(jià)格區(qū)間在12萬~15萬，較同等配置主流車型16~25萬的價(jià)格區(qū)間低4萬元。

傳祺GS5切入中型城市SUV市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位，較同級(jí)更大的尺寸，更高效的動(dòng)力組合，更富樂趣的操控性，以及高端人性化科技配置帶來的舒適性，親民價(jià)格帶來的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，都意味著這款新車上市后將迎來極好的市場(chǎng)前景；而相對(duì)穩(wěn)定的城市SUV市場(chǎng)格局，也將因傳祺GS5的進(jìn)入而再起波瀾。（黃震） 

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