根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，2月乘用車共銷售96.72萬輛，環(huán)比下降36.74%，同比增長2.57%。相比之下，最近汽車租賃市場表現(xiàn)活躍，汽車租賃公司正在上演融資擴(kuò)張爭奪戰(zhàn)。

國內(nèi)外百億資金隨時砸向租車行當(dāng)

中國汽車租賃業(yè)正在步入競速時代，絕大多數(shù)汽車租賃公司相信，只有規(guī)模發(fā)展才有出路，才能在未來市場規(guī)范洗牌時勝出。

而資深汽車專家賈新光此前就表示，錢是制約汽車租賃公司發(fā)展的最關(guān)鍵因素。而中國的汽車租賃業(yè)，正在上深著融資擴(kuò)張爭奪戰(zhàn)。

1月19日，神州租車向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO申請，計劃在紐約證券交易所上市，融資3億美元。神州租車是國內(nèi)汽車租賃行業(yè)第一家啟動IPO的公司，而且是今年第一家啟動赴美上市的中概股。如果沒有大的意外，神州租車有望成為“中國租車第一股”。

但現(xiàn)在只能算剛剛開局，意外或變數(shù)永遠(yuǎn)都會有。神州租車在其招股書中引用報告稱其為中國最大的汽車租賃公司，但數(shù)據(jù)顯示該公司目前仍處于虧損狀態(tài)并呈現(xiàn)放大趨勢。凈虧損2009年、2010年及2011年前9個月分別為320萬元、4330萬元及1.176億元。

與此同時，業(yè)界盛傳，一嗨租車已聘請德意志銀行和巴克萊銀行安排其上市事宜，擬IPO融資1.5億美元，雖然，一嗨租車方面仍謹(jǐn)慎表示“上市尚無時間表”。

總部位于廣州的瑞卡租車在首輪過億元融資完成后，計劃今年在華南地區(qū)增投5000—8000輛新車，僅3月份就在廣州地區(qū)集中投放新車運營1000輛。

據(jù)清科研究中心統(tǒng)計，2006年至2011年12月，已經(jīng)披露的中國汽車租賃行業(yè)投資事件共發(fā)生11起，其中，7起披露投資金額共計為1.80億美金。一位投行界的元老稱，“國內(nèi)外百億元的風(fēng)投資金已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，隨時準(zhǔn)備砸向租車行當(dāng)。

近三年內(nèi)將出現(xiàn)10-20家全國連鎖公司

羅蘭貝格咨詢機構(gòu)與中國汽車租賃協(xié)會公布的調(diào)研報告均顯示，2010年中國汽車租賃市場的總規(guī)模達(dá)人民幣182億元左右，預(yù)計到2014年，將達(dá)到380億元左右，2010年～2014年的復(fù)合年均增長率達(dá)20.2%。”且有專家表示，這很可能僅為“保守”預(yù)測，如果二三線市場也能與一線城市一樣順利發(fā)展，則規(guī)模遠(yuǎn)不止于此。

羅蘭貝格的一份汽車租賃行業(yè)分析報告認(rèn)為，近三年國內(nèi)將出現(xiàn)10家-20家全國連鎖汽車租賃公司，各自規(guī)模都將從千輛級別上升到萬輛級別。

賈新光提出，中國汽車租賃業(yè)若想獲得大發(fā)展，必須要學(xué)習(xí)借鑒外國的經(jīng)驗，與金融公司、汽車廠商合作。他指出，發(fā)達(dá)國家大規(guī)模的汽車租賃公司，一般都有金融公司在背后支撐，有的甚至就是金融公司直接投資做的。

梅賽德斯——奔馳汽車金融有限公司(以下簡稱“奔馳金融”)，2009年初宣布其汽車租賃業(yè)務(wù)正式推出，成為首家獲得銀監(jiān)會批準(zhǔn)租賃執(zhí)照，并在華提供汽車租賃業(yè)務(wù)的汽車金融公司。而據(jù)消息人士透露，該公司已經(jīng)在2012年元月正式成立汽車租賃公司，全面大力地推進(jìn)租賃業(yè)務(wù)，原奔馳金融CEO首席執(zhí)行官白沃福先生已被調(diào)往租賃公司，開展組建工作。

面對如火如荼的汽車租賃行業(yè)，一嗨租車總裁章瑞平就表示，汽車租賃行業(yè)的發(fā)展，會逐步成為汽車生產(chǎn)企業(yè)的全新增長點。同時，這種充分發(fā)揮“共享”精神的用車模式，也可以對城市交通擁堵問題的改善起到積極的作用。隨著汽車租賃行業(yè)的快速發(fā)展壯大，勢必會帶動多個周邊產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展。例如金融業(yè)、保險業(yè)、旅游業(yè)、二手車等等。從而形成一個由汽車生產(chǎn)、汽車租賃、汽車養(yǎng)護(hù)、旅游、保險、金融、二手車等組成的一個新型經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，而最終受益的不僅僅是企業(yè)自身。
 

(編輯 汪琪)