小鋼炮大威力試駕寶馬1系兩廂運(yùn)動(dòng)版

2012-04-05 09:01 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市作者：楊志洪編輯：莫健恩

全新一代寶馬1系給人的第一個(gè)感覺(jué)是年輕、時(shí)尚且不受拘束，讓人一上車(chē)便充滿青春氣息：看似雖小，但動(dòng)感的造型風(fēng)格與豐富的機(jī)能性卻如同一部3系旅行車(chē)，操控靈活、動(dòng)力飽滿且內(nèi)裝質(zhì)感細(xì)膩，不過(guò)最重要的一點(diǎn)就是它跑起來(lái)相當(dāng)帶勁。

寶馬118i車(chē)長(zhǎng)4324mm，比老款長(zhǎng)85mm；車(chē)寬1765mm，比老款寬17mm；車(chē)高則與老款一樣，均為1421mm；軸距2690mm，比老款長(zhǎng)30mm。更大的車(chē)身尺寸讓寶馬1系的乘坐舒適性更加優(yōu)秀，但是良好的設(shè)計(jì)又讓變大了的寶馬1系沒(méi)有變得更笨拙。

在外形設(shè)計(jì)上，全新1系很好地保留了寶馬轎車(chē)的三大基本設(shè)計(jì)語(yǔ)言：雙圓前燈、雙腎格柵和霍夫邁斯特拐角。另外，向后延伸的前燈，從側(cè)面看保持前傾姿態(tài)的格柵，凸凹有致的楔形肩線，較窄的后窗等是這一代1系突出的設(shè)計(jì)元素。從車(chē)頭觀察，可以發(fā)現(xiàn)新1系的幾個(gè)特征，包括扁平的天使眼設(shè)計(jì)，呈三維立體效果的格柵形狀，別致的側(cè)進(jìn)氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上精致的線條。在車(chē)尾，有大開(kāi)口的尾門(mén)，鮮明有力的水平線條，一體式尾燈和動(dòng)感肩線。

新1系大燈通過(guò)線條的延伸給人以更為犀利的感覺(jué)，雙天使眼+頂部光帶的組合讓它更為迷幻，無(wú)論是白天還是黑夜都相當(dāng)醒目。標(biāo)配雙光氙氣大燈、大燈清洗、天使眼都足夠讓人滿意。

118i運(yùn)動(dòng)版輪轂的造型像是五把利劍，選裝版的更是使視覺(jué)沖擊力提升了不少，顯得更加霸氣張揚(yáng)。實(shí)拍的這款輪轂是標(biāo)配，輪轂造型簡(jiǎn)潔有力，規(guī)格為205/55R16，采用了普利司通防爆產(chǎn)品，隱約可見(jiàn)的剎車(chē)盤(pán)直徑不小，相信剎車(chē)成績(jī)也不會(huì)差。

個(gè)性化成為全新BMW1系最鮮明的特點(diǎn)。全新BMW1系是首款提供設(shè)計(jì)套裝的車(chē)型，都市設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝彰顯獨(dú)特個(gè)性鋒芒，開(kāi)辟了個(gè)性化設(shè)計(jì)的新境界。全新BMW118i配備運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，彰顯十足活力，高光黑色個(gè)性化元素突出了車(chē)型的運(yùn)動(dòng)特征。

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