2012-03-29 04:01 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:余奕含
說(shuō)完了內(nèi)飾我們?cè)賮?lái)看一下新款LX570的座椅。寬大柔軟的座椅給你如沙發(fā)般的舒適感,質(zhì)地偏硬的側(cè)翼則提供了出色的包裹性。與此同時(shí),對(duì)于一款純正的大型SUV而言,任何對(duì)前排空間的擔(dān)心都顯得有些多余。
具備前后移動(dòng)的第二排座椅可容納三名乘客,而放倒后的中央扶手打開后其前端為雙槽杯架,后端為儲(chǔ)物格。對(duì)于第二排座椅而言,雖然在空間上不及前排那般寬裕,但就一名身高185cm左右的乘客而言還是顯得綽綽有余。
與蘭德酷路澤完全需要手動(dòng)展開的第三排座椅不同,雷克斯薩LX570的第三排座椅采用了電動(dòng)折疊收起,不過(guò)即便如此,想要打開座椅仍舊需要手動(dòng)拉拽,而收起時(shí)則無(wú)需多此一舉,輕觸按鈕便可實(shí)現(xiàn)。
雷克薩斯新款LX570的行李箱門依舊采用上下獨(dú)立開啟,并且無(wú)論是上門的自動(dòng)關(guān)閉還是下門 的電動(dòng)吸合,均體現(xiàn)著雷克薩斯無(wú)為不會(huì)的關(guān)懷。而相比于座椅全部展開時(shí)那略顯寒酸的儲(chǔ)物空間,當(dāng)?shù)诙?、第三排座椅完全收起時(shí),雷克薩斯LX570所展現(xiàn) 出的超大空間使平躺于其中的模特顯得悠然自得。
在動(dòng)力方面,雷克薩斯新款LX570并未做出太大的改動(dòng),同樣的5.7升排量的V8引擎,經(jīng)過(guò)重新調(diào)教其最大功率為286千瓦,最大扭矩則可達(dá)546牛米。同時(shí),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是我們熟悉的那臺(tái)6速手自一體變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):總體來(lái)看,作為中期改款的2012款雷克薩斯LX570并未有本質(zhì)的變化,但消費(fèi)者卻要為改變的前臉以及稍作提升的越野性能多支付8.8萬(wàn)元,不過(guò)對(duì)于這樣價(jià)位的一款SUV而言,更多敢于花164,5萬(wàn)買下它的人并不在乎多掏這8.8萬(wàn)元。
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(編輯 余奕含)