【網(wǎng)上車市南京站訊】3月20日，油價(jià)又一次觸動(dòng)了所有開車人的心，直逼10元油價(jià)的今天，對(duì)于中級(jí)車來說無疑是雪上加霜，油耗的高低也越來越成為消費(fèi)者購車的重要參數(shù)。而廣汽豐田第七代凱美瑞從“芯”升級(jí)的特點(diǎn)給了我們很多的驚喜，配備2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提高10%，綜合油耗僅僅為7.6L/100KM超越同級(jí)別車，成為最大了亮點(diǎn)。

因此廣汽豐田南京穗豐新港推出4月大型活動(dòng)：油耗大PK·2.5L挑戰(zhàn)2.0L—凱美瑞全新?lián)Q代，全城征集所有2.0L排量轎車車主參與PK大賽。如果現(xiàn)場(chǎng)能開出比新凱美瑞更低的油耗，現(xiàn)場(chǎng)將有神秘大禮送出，獎(jiǎng)勵(lì)這位勇敢的車主。
   為了能夠更好的體現(xiàn)新凱美瑞的節(jié)油性能，當(dāng)天活動(dòng)將統(tǒng)一安排線路和加油流程，希望車主能夠遵守規(guī)則，如果您愿意加入，現(xiàn)在就拿起電話進(jìn)行報(bào)名吧。

備注：以下來賓謝絕參加　　親愛的朋友您如果開的是2.5升的汽車不要來，我可以和你比提速，比油耗也許以后您會(huì)留下終生難忘的陰影;　　親愛的朋友如果您開的是2.4升的汽車不要來，我可以和你比剎車距離，比油耗因?yàn)闆]有對(duì)手感，贏你沒意義;　　親愛的朋友如果您開的是任意一款2.0升的汽車,我們歡迎您加入這場(chǎng)勇敢者的游戲,如果您愛車的油耗比我低，我們將有神秘大禮奉上。

新凱美瑞簡(jiǎn)介-8大節(jié)油秘籍
一、雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)
    老款凱美瑞用的是單VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，新款換成了雙VVT-i，不僅調(diào)節(jié)進(jìn)氣門，還可調(diào)節(jié)排氣門，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)油的完美平衡。當(dāng)你需要加速的時(shí)候，這套系統(tǒng)會(huì)提前將氣門打開，讓更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，從而爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力；當(dāng)你減速的時(shí)候，系統(tǒng)則會(huì)延遲氣門開啟，控制進(jìn)氣量從而實(shí)現(xiàn)節(jié)省燃油的效果。
二、高壓縮比
    所謂壓縮比，就是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度。壓縮比高，產(chǎn)生的氣缸壓力與溫度就高，能讓混合氣中的汽油分子汽化得更完全、顆粒更細(xì)密，當(dāng)火花塞跳出火花的瞬間，混合氣就能完成燃燒動(dòng)作，不會(huì)浪費(fèi)燃油。全新凱美瑞搭載的5AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用壓縮比達(dá)到10.4的高壓縮比氣缸。
三、ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)
    這套系統(tǒng)能夠輔助發(fā)動(dòng)機(jī)在更大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更為寬泛的扭矩輸出。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)利用較長(zhǎng)進(jìn)氣管的壓力波波長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率以達(dá)到更高的扭矩輸出；中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，短進(jìn)氣管自動(dòng)打開進(jìn)行增壓進(jìn)氣，增大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速區(qū)的功率大大增強(qiáng)，提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
四、變頻油泵
    這是一種智能控制的機(jī)油泵，可以實(shí)現(xiàn)油量與功率的平衡，避免功率冗余，從而擁有更佳的省油效果。
五、多點(diǎn)機(jī)油噴射
    各個(gè)氣缸獨(dú)立供油，每個(gè)氣缸的噴油量由電腦控制和調(diào)節(jié)，向每個(gè)氣缸噴射油氣的量和時(shí)間更精確，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。
六、滾輪式搖臂
    裝有滾針軸承的滾輪式搖臂，與滑塊式搖臂相比，摩擦損耗大約降低8%，燃料利用率大約提高3%。另外通過對(duì)表面的特殊加工，潤(rùn)滑油的保持性能提高，接觸部的壽命可以大幅度延長(zhǎng)。
七、低張力活塞環(huán)
    低張力活塞環(huán)可以有效降低摩擦、提高效率、降低油耗，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保，也使得發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)。
八、輕量化車身
    車身輕量化也是全新凱美瑞提高燃油經(jīng)濟(jì)性的一大重要措施。它采用高達(dá)980Mpa超高強(qiáng)度鋼，使得車身更輕，以此來降低車輛需要消耗的燃油量。同時(shí)，汽車抗撞擊的硬度卻有增無減。
   如果您對(duì)中級(jí)車情有獨(dú)鐘，如果您對(duì)油耗問題非常在意，那么就來參加第七代凱美瑞的大型PK賽吧，您可以自己開著2.0L的車型前來PK，您也可以帶著家人一起來感受新凱美瑞的動(dòng)力和油耗，如果您正在猶豫，我們盛情邀您前來觀戰(zhàn)，也許這是您下定決心最好的時(shí)機(jī)。

(編輯 張揚(yáng))