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小天地—--試駕大眾新夏朗

2012-03-29 10:19 來(lái)源：網(wǎng)上車市  編輯：劉紅霞  

【網(wǎng)上車市杭州站訊  大眾新夏朗優(yōu)惠】在中國(guó)，沒有任何一款MPV可以與別克GL8在公商務(wù)用途上相提并論，即便新款大眾夏朗換裝了更便于出入的側(cè)滑門以及一系列豪華裝備，它依舊是一輛偏重私人使用的7座“大轎車”，所以它不是GL8的對(duì)手，而是要在另一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)攪起波瀾。

杭州大眾新夏朗

杭州大眾新夏朗

夏朗基本就是把途安放進(jìn)復(fù)印機(jī)，放大30%之后輸出的影像，它看上去不那么嚴(yán)肅刻板，家用氣氛遠(yuǎn)勝于商務(wù)感。相比老款，它的確更大、車頂更平直，但高度略降以增加穩(wěn)定感和一定的運(yùn)動(dòng)感。最大的改變?cè)谟趯⒑笈跑囬T改為側(cè)滑式開啟，從而提供更好的便利性。但是在車內(nèi)布局上，仍然保留了老款的方式，第二排三個(gè)獨(dú)立座椅，第三排是另外兩個(gè)空間很有限的獨(dú)立座椅。坐進(jìn)去的感覺其實(shí)跟途安幾乎一模一樣，或者說(shuō)是一部略微加高、加寬了的旅行版轎車罷了。

杭州大眾新夏朗

坐在方向盤后的感覺其實(shí)跟開一輛帕薩特之類的轎車沒啥不同，你不會(huì)覺得這是輛很大的車，前后左右都得費(fèi)心照顧著，很自然就能上手，心中毫無(wú)負(fù)擔(dān)。后懸架升級(jí)為4連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，調(diào)校得非常舒適柔軟，但支撐堅(jiān)定、動(dòng)作清爽，也不覺得車身的重量和尺寸給它帶來(lái)任何負(fù)擔(dān)。147千瓦的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣從容，總之開這么個(gè)7座的家伙很自然、很舒服。

第二排的高度和寬度決定了它無(wú)法提供像GL8那樣的兩個(gè)獨(dú)立座椅，但三個(gè)獨(dú)立座椅對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)更實(shí)用，而且后面的5個(gè)座椅組合起來(lái)花樣多變，也毫不費(fèi)力，更能滿足復(fù)雜的使用需求。

■新夏朗技術(shù)參數(shù)

長(zhǎng)/寬/高（mm）：4854/1904/1753

軸距（mm）：2919

發(fā)動(dòng)機(jī)（L）：2.0T

功率（kw/rpm）：147/5100

扭矩（Nm/rpm）：280/1700-5000

變速器：6速DSG雙離合 

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(編輯 劉紅霞)

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