2012年3月24日-27日合肥百慕行汽車貿(mào)易有限公司攜手法拉利、瑪莎拉蒂授權(quán)東區(qū)經(jīng)銷商南京快意汽車貿(mào)易有限公司在包河區(qū)汽車城百慕行進(jìn)口汽車展廳舉辦了為期四天的法拉利、瑪莎拉蒂試乘試駕活動(dòng)。

本次百慕行進(jìn)口汽車的展示及路演試駕活動(dòng)，法拉利和瑪莎拉蒂帶來(lái)了針對(duì)不同類型客戶期望和追求而設(shè)計(jì)的、風(fēng)格截然不同的公路版跑車： 458Italia、FF、 California、瑪莎拉蒂總裁運(yùn)動(dòng)版、GranTurismo雙門四座跑車MC賽道版。

工作人員安排客戶填寫(xiě)試乘試駕表格

工作人員指導(dǎo)客戶上車試駕FF

“小牛”也來(lái)趕場(chǎng)

法拉利458 Italia

法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Italia象征458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有意大利人的榮耀。458 Italia出自意大利著名的Pininfarina汽車設(shè)計(jì)工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過(guò)去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了未來(lái)感。參考價(jià)格：388.8萬(wàn)元起。

FF

2011年1月，法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片，這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由Pininfarina（賓尼法利納）設(shè)計(jì)，在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四輪驅(qū)動(dòng)）的縮寫(xiě)，這款新車帶來(lái)了全新的GT跑車概念，標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破，它不是一次升級(jí)換代，而是一次真正的創(chuàng)新。參考價(jià)格：538萬(wàn)元起。

California

法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。參考價(jià)格348.8萬(wàn)元起。

瑪莎拉蒂M(fèi)C12是一款瑪莎拉蒂正在開(kāi)發(fā)的GT賽車的街車版本，為了紀(jì)念瑪氏光榮的賽車傳統(tǒng)而生。 作為一款雙座雙門敞篷車，MC12有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的尾部，同時(shí)軸距更達(dá)到了2.8米。同時(shí)還有一組更令人吃驚得數(shù)字：630馬力6升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，330公里/小時(shí)，0到100加速時(shí)間僅為3.8秒。前后重量分配比為41：59。高級(jí)合成材料和合金加大了其車身結(jié)構(gòu)的剛性。

瑪莎拉蒂總裁（quattroporte）最早在2003年法蘭克福車展亮相，它是法拉利瑪莎拉蒂集團(tuán)內(nèi)唯一的轎車品種。

quattroporte這個(gè)名字，除了說(shuō)明這車是四門轎車之外，從上個(gè)世紀(jì)60年代開(kāi)始，已經(jīng)等同于意大利高貴轎車的代名詞了。據(jù)說(shuō)擁有quattroporte的人大多都是名人、影星、皇室，更一直是意大利總理和政府高級(jí)官員的座駕。 總裁quattroporte作為世界頂級(jí)的房車，漫不經(jīng)心流露出很多其他豪華轎車所沒(méi)有的美貌和青春，以及讓很多其他豪華轎車汗顏的激情，讓你在不經(jīng)意中享受你曾刻意追求的刺激。

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(編輯 周磊)