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購雙君0月供、0利息優(yōu)惠活動進(jìn)行中

2012-03-29 11:07 來源:網(wǎng)上車市  編輯:李佳  

【網(wǎng)上車市西安分站訊】購買君威、君越指定車型,便可享受0月供、0利息優(yōu)惠活動,從此擁有別克君威、君越不是夢想,活動截止至5月31今日,預(yù)購從速。

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一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,中國人喜歡開車勝過坐車。飯桌上的朋友突然就不喝酒了,理由都一樣:還要開車呢。

好像國人是一夜之間突然愛上駕駛的。曾經(jīng)有位循規(guī)蹈矩的朋友計(jì)劃買車,本以為他會喜歡一臺空間大大的車,每天安安穩(wěn)穩(wěn)地坐著上班。出乎意料的是,最終他選擇了別克君威2.0T,一臺外觀動感流暢、動力強(qiáng)勁、操控精準(zhǔn)的中高級轎車。這個本不愿摸方向盤的人,開起君威來精神抖擻,從此喜歡上了駕駛座。接下來我們就來看看“前驅(qū)王”君威是如何成為“駕駛者之車”的?

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歐洲血統(tǒng)給君威運(yùn)動的底子

開過君威的朋友都有一個共同的感覺:“越開越小”。好像君威不是一臺4.8米長的中高級車,在操控感上它更像是一臺小車,車身的均衡是其調(diào)教的高明之處,車體很硬,硬得甚至是“扭不動”,一股扎實(shí)的感覺,前后輪負(fù)荷適中。在彎道中給到的是渾然一體的痛快。對于一臺前驅(qū)車而言,這種調(diào)教是最穩(wěn)妥的,也是考驗(yàn)工程師功力的,前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)幫助君威成為“駕駛者之車”。四根德國風(fēng)味的避震,彈簧調(diào)教得偏硬,這樣讓車子在起伏時(shí)有足夠的“托力”,這時(shí)候再有反應(yīng)敏感的四根避震器“接住”起伏。配合方向盤緊湊的齒比,這臺中高級車居然可以像小車一樣頗具玩味。
盡管是個美國品牌,但是君威呈現(xiàn)出的是歐洲車的味道。其實(shí),君威就是一臺歐洲血統(tǒng)的車,工程設(shè)計(jì)工作主要由通用歐洲部門完成,他的歐洲親戚是歐寶insignia。歐洲山路多彎,再加上歐洲人貪玩的本性,內(nèi)外因讓歐洲車都有歐式駕駛哲學(xué),大眾CC、標(biāo)致508等經(jīng)典歐洲車都如此。盡管君威針對中國市場有修改,但這些DNA依然在“靈魂深處”。

國內(nèi)最豐富的發(fā)動機(jī)配備

對于消費(fèi)者來說,對動力的需求往往是地板油下幾秒瘋狂的“撒野”,前文提到的那位朋友在上一臺車上從不舍得踩到3000rpm,但他卻經(jīng)常把君威踩到紅線區(qū)。枯燥的馬力數(shù)據(jù)換成推背的力量感時(shí),這是會上癮的。君威的動力系統(tǒng)是市場上最豐富的:兩臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩臺自然吸氣發(fā)動機(jī),針對不同的人群。朋友最喜歡自己的2.0T發(fā)動機(jī),尤其在高轉(zhuǎn)下渦輪全部開啟后,動力強(qiáng)得欲罷不能,整合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù),這款發(fā)動機(jī)居然能夠發(fā)出220匹馬力,比奧迪A4L的210匹更勝一籌,已經(jīng)達(dá)到很多改裝車的動力水平了。7.7秒就能突破100Km/h大關(guān),變速箱采用的是6前速手自一體結(jié)構(gòu),動力的承接也是絲絲入扣;相比之下1.6T的發(fā)動機(jī),盡管排量小了,但動力也有180匹,升功率是同級中最強(qiáng)的,配合隨意操控的6檔手動變速箱,那種隨意操控的感覺很適合玩車人。此外兩臺自然吸氣的2.0和2.4發(fā)動機(jī)卻是“溫順人”,不會給你歇斯底里的動力,卻也有順暢的動力輸出,與這臺6前速自動變速箱的配合很得力。

運(yùn)動,也是舒適的

運(yùn)動性和舒適性被視為一對矛盾體,為了保證運(yùn)動型,君威不得不用上偏硬的懸掛,不過工程師們卻配上了反應(yīng)迅速的避震器來化解這一矛盾,碾過溝坎時(shí),車子會噗咚一聲彈跳,但彈簧迅速回位,避震器馬上“接住了”震感。同時(shí),車體的硬度很強(qiáng),能夠承受住傳上來的震動,不至于出現(xiàn)日韓車“硬卻沒質(zhì)感”的窘態(tài)。君威的避震風(fēng)格是“有回饋,能接受”,會把路面的信息回饋給駕駛者,但也聰明地過濾掉了不舒服的震動,這就是工程師的高明之處,他們讓駕駛者可以安安心心地開君威,卻又不至于影響舒適性。

開君威是一件很輕松的事,就像帶了個好搭檔。碾過減速帶,君威能抖擻一下濾掉雜碎的震動,然后告訴駕駛者:我們剛剛遇到了一點(diǎn)小狀況,不過放心,我已經(jīng)解決了;開快車的時(shí)候他也能陪著盡興,但又時(shí)刻保持警惕,電子系統(tǒng)隨時(shí)待命;如果是三更半夜加班回家,君威又可以容忍駕駛者的慵懶,輕松地回家。尤其是同級別唯一配備的OnStar安吉星全時(shí)在線助理系統(tǒng),能隨時(shí)保持聯(lián)系,導(dǎo)航、路況、服務(wù)、救援隨時(shí)待命,尤其適合尊貴客戶。

君威轎跑風(fēng)格的靚麗外形、360度全方位的安全科技、完備的豪華配置,以及極具歐風(fēng)的操控,讓其“前驅(qū)王”的榮譽(yù)實(shí)至名歸。
 

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(編輯 李佳)

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