【網上車市深圳站訊】2012年4月2日-4日，深圳首屆城市汽車展覽會將于深圳體育館盛大上演。據(jù)主辦方透露，此次展覽會不僅吸引了奔馳、寶馬、奧迪、捷豹、路虎、進口大眾等成熟品牌，更令人期待的是在去年九月重回中國市場，備受好評的雙龍汽車也將在車展現(xiàn)場與大家來一次親密接觸。

本次車展作為首度全面升級的高規(guī)格城市汽車展，展會設有專門的試駕會場。屆時，車友們可以親身體驗雙龍汽車的優(yōu)越性能。車展現(xiàn)場，雙龍為車友們準備了多重好禮，購車更可享團購價。

雙龍汽車至去年九月重回中國市場，一直備受關注。華麗轉型的柯蘭多，優(yōu)雅的外形加之強勁的心臟——第三代高壓共軌柴油發(fā)動機，贏得了市場的最大認可。同時，以生產軍用越野車起家，歷經58年的發(fā)展，雙龍汽車推出高越野性能的愛騰、雷斯特、享御等多款經典熱銷車型。

雙龍回歸中國市場的主打車型柯蘭多由汽車設計藝術大師喬治亞羅親筆設計，它樹立了城市時尚SUV新典范?？绿m多在優(yōu)先保證城市駕駛的操控要求外，對空間、視野、動力、安全進行了重新定義。它外形更加時尚大方，圓潤而不失棱角，體現(xiàn)了現(xiàn)代時尚美感。柯蘭多裝配雙龍與奔馳最新合作研發(fā)成果E-XDI 200型渦輪增壓柴油發(fā)動機，在2000rpm時就可以爆發(fā)360nm扭矩，此動力已超越目前市場上大部分3.5L汽油發(fā)動機的動力扭矩。在節(jié)油、環(huán)保方面，柯蘭多更有完美的表現(xiàn)——百公里油耗只有6.5L左右，環(huán)保排放已達到歐5排放標準。

雷斯特作為雙龍汽車頂級旗艦SUV，無論是在動力、操控，還是在奢華配置上都是將豪華展現(xiàn)的淋漓盡致。從車輛尺寸到車內空間4720mm長、1870mm寬、1830mm高，擁有同級車最大的軸距2820mm。這些足以證明雷斯特空間的優(yōu)越性與靈動性，保證了駕乘人員的駕乘舒適性。便捷上下車輛系統(tǒng)，更是奢華配置。高級暗色木紋裝飾，使整車更顯尊貴豪華氣息。雷斯特在動力上更是強調頂級旗艦SUV的表現(xiàn)，除裝配XDI 200發(fā)動機外，雷斯特還裝配最新一代XDI 270渦輪增壓柴油發(fā)動機。在低轉速下就可達到340nm扭矩，油耗只有8L/100km。同樣裝配非承載式車身+雙叉臂前懸掛多連桿后懸掛系統(tǒng)，對舒適性進行了精心調校。HDC陡坡緩降系統(tǒng)、ARP車輛防翻滾系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)對車輛在各種路面路況行駛時起到安全保障作用。

Kyron這個詞來源于希臘文無限奔跑的意思，這也注釋了享御有著運動細胞的全路況的SUV。帶有運動風格的肌肉線條從車頭貫穿與車尾部，更顯運動力量。享御不僅在線條上盡顯動感氣息，它在配置方面更是運動型SUV的典范代表。強大的動力與精準穩(wěn)定操控是雙龍專業(yè)SUV引領世界技術的領先優(yōu)勢。享御裝配的XDI 200型渦輪增壓柴油發(fā)動機，在2000rpm時就可爆發(fā)310nm扭矩，油耗只有7L/100km。配合非承載式車身，既能保證SUV的越野通過性又很好的保證車身安全的穩(wěn)固性與抗扭曲性。前雙叉臂后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)使享御達到了越野通過性與舒適性的完美結合。HDC陡坡緩降系統(tǒng)利用發(fā)動機自身的扭矩使車輛在下坡時緩速行駛，避免制動片過熱而導致的車輛失控危險。享御一直都是活躍在世界各地賽場上的主力車型，達喀爾拉力賽的優(yōu)秀成績就是對享御這款優(yōu)秀專業(yè)運動型SUV最好的證明。

鋒芒盡露的愛騰是一款個性十足的SUV，從外形設計，到車輛配置都盡顯與眾不同的意義。上挑的鷹眼大燈、盾形進氣格柵，再到無D柱設計，前后俯沖式流線外觀，都代表SUV中最有個性的一分子。盾形進氣格柵有效保證進氣量的充足，對發(fā)動機、水箱、冷靜器的冷卻效果起到非常好的作用。無D柱設計，C柱后移，前后俯沖式流線設計保證車輛后部的穩(wěn)定性的同時有利于減少風阻系數(shù)，對減少油耗起到有力作用。愛騰作為專業(yè)的SUV裝配了XDI 200渦輪增壓柴油發(fā)動機與非承載式車身+前雙叉臂后多連桿懸掛系統(tǒng)，在動力性、通過性、舒適性上得以充分的體現(xiàn)。同時，愛騰也是環(huán)塔拉力賽的主力車型，并取得了傲人成績。
一樣的車展，不一樣的試駕體驗，雙龍與您相約深圳首屆汽車展覽會。歡迎您的蒞臨！【網上車市深圳站】

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(編輯 陳振)