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特別的車友聚會 賽車神殿美國邦杜蘭特行

2012-03-29 11:34 來源：網(wǎng)上車市  編輯：周鋼  

從美國回來也有好些日子了，這次美國之行給我的收獲非常的大，之前因為工作忙碌一直沒上一份完整的作業(yè)，非常慚愧，現(xiàn)在抓緊補上，各位輕拍?。“嬷骷泳?！

這次邦杜蘭特之行給我的收獲很大，除了技術(shù)層面的東西，對我來說更重要的是結(jié)識了一群有著同樣愛好的朋友，在這幾天里，我們形影不離，一起進步，一起感受賽車帶來的樂趣，也算是次非常特別的車友聚會。

都是攝影達人，長槍短炮的一頓猛拍，圖中有亮點，找到了嗎？

俗話說國外的月亮總比中國的圓，月亮我是不知道了，但是這天空確實比國內(nèi)的要藍上N倍。剛到邦杜蘭特就看到一排美國的國寶級跑車科爾維特停在門口，這架勢確實唬到我了，但精彩的遠(yuǎn)在后面呢。

超帥的電動自行車！有沒有被吸引到呢？

邦杜蘭特先生當(dāng)年的座駕！

進門第一件事當(dāng)然是簽到啦！

我們作為原道而來的貴賓，邦杜蘭特先生也是親自來接待，邊上的則是他的夫人。

簽到和介紹之后就是賽車培訓(xùn)了，專業(yè)的駕駛學(xué)校就是牛X，一上來就是一劑猛藥，SKID CAR打滑車漂移訓(xùn)練！簡單的講就是車身安裝了特殊的輔助輪，通過液壓調(diào)節(jié)裝置，從而改變車輪對地面的附著力，模擬車輛轉(zhuǎn)向過度狀態(tài)。駕駛者要利用油門與轉(zhuǎn)向來控制車身狀態(tài)，配合好的話，一次漂亮的漂移就出來了。

這個技能在以后的日常駕駛中也能起到非常重要的作用，可以保證緊急情況下的行車安全，只是練習(xí)起來并不容易，也總算體會到專業(yè)訓(xùn)練的難度了。

繞樁訓(xùn)練永遠(yuǎn)是賽道訓(xùn)練不可或缺的課程，于是乎第二項訓(xùn)練就是小型場地計時賽以及繞樁接力賽。這個項目不但講究技巧更講究團隊精神，只有合作默契，技術(shù)得當(dāng)?shù)膱F隊才能獲得勝利。在這場訓(xùn)練中，也最后我們團隊以微妙的優(yōu)勢獲得了勝利。

來了專業(yè)的賽車學(xué)校，不開開專業(yè)的賽道怎么行？所以教練特地安排了真槍實彈的賽道實戰(zhàn)！比之前單一的訓(xùn)練更有挑戰(zhàn)，彎道組合也更復(fù)雜！雖然有教練坐在副駕駛指導(dǎo)，但一開始的上場依然有些緊張，好在我們可是S彎挑戰(zhàn)賽的優(yōu)勝者，駕駛功底比一般人強了不少，經(jīng)過幾圈的適應(yīng)之后，新君威在賽道上被咱們開的虎虎生威，真的有賽車的感覺了。

這拍照的哥們可真不容易，地面溫度真的是火燙火燙的！

培訓(xùn)過后以為就結(jié)束了那就大錯特錯了，最刺激也是最讓我終身難忘的體驗開始了，科拉維特賽道急速體驗！它幾乎讓在場的每一個人都心驚膽顫了一回。教練駕駛科拉維特，甚至連邦杜蘭特培訓(xùn)學(xué)校的“校長”鮑勃-邦杜蘭特也親自上陣，駕駛超跑讓我們這些學(xué)員真正感受了一回什么是急速賽車。

別看現(xiàn)在是自信滿滿的樣子，下來后一個個臉色都變了

這幾天的邦杜蘭特之行，對于我的提升很大，無論是技術(shù)還是對于賽車文化的認(rèn)識，都有了全新的變革，也認(rèn)識了一群技術(shù)超群的車友，不得不感嘆下別克的用心良苦，讓我們這些賽車愛好者有了這么牛X的培訓(xùn)之旅。聽同行的工作人員說，今年的S彎三月末又要開戰(zhàn)了，賽道將引入DTM概念，使得比賽更加專業(yè)刺激。而賽車也由普通的君威2T改成GS，那么我想今年的競技性一定是強于去年的！雖然已經(jīng)是冠軍了，但我依然還是會去參加比賽，哈哈，和我同場的車友你們小心了！

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(編輯 周鋼)

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