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新速騰、新思域等中級(jí)車激戰(zhàn)家用市場(chǎng)

2012-03-29 14:16 來(lái)源：網(wǎng)上車市  編輯：葉萌  

中級(jí)車正在上演新一輪的“塔尖之爭(zhēng)”。近日，隨著新速騰的上市，業(yè)界對(duì)A+車型大戰(zhàn)的爭(zhēng)論聲四起。而新速騰作為A+車型新貴，將與新思域、卡羅拉、新軒逸等車型展開(kāi)直接的沖突。

全新速騰

一汽大眾 速騰 1.8TSI DSG

一汽大眾 速騰 1.8TSI DSG

一汽大眾 速騰 1.8TSI DSG

日前，來(lái)自JDPOWER的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，中級(jí)車消費(fèi)趨勢(shì)已經(jīng)從入門(mén)級(jí)別向高端市場(chǎng)邁進(jìn)，A+車型的市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)大。越來(lái)越多車企屯兵這個(gè)銷量與利潤(rùn)兼?zhèn)涞募?xì)分市場(chǎng)。值得注意的是，這個(gè)市場(chǎng)在新軒逸、卡羅拉等領(lǐng)跑者引領(lǐng)下，其家庭消費(fèi)趨勢(shì)愈加明顯。包括新速騰在內(nèi)的新貴，同樣開(kāi)打家用情感牌。

家用市場(chǎng)再擴(kuò)軍

作為德系高性能車的典型代表，速騰以較高的科技性能和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格占據(jù)了A+陣營(yíng)中的一席之地，也收獲了“科技粉”的追捧。然而，最新上市的全新?lián)Q代車型——新速騰卻并不過(guò)多強(qiáng)調(diào)其一“技”之長(zhǎng)，并將注意力轉(zhuǎn)移到家庭用戶更加關(guān)注的空間、節(jié)能等環(huán)節(jié)，引起了人們對(duì)于A+級(jí)車的探討。

而此次新速騰換代的最大亮點(diǎn)，就是其軸距加長(zhǎng)了73mm，達(dá)到2651mm，逐漸接近軒逸的2700mm軸距；在外觀上，新速騰放棄了老款的個(gè)性和運(yùn)動(dòng)，回歸了大眾汽車的家族風(fēng)格，平添了許多大氣和穩(wěn)重。

事實(shí)上，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)剛剛興起的幾年前，多數(shù)廠商并沒(méi)有意識(shí)到這一市場(chǎng)區(qū)隔消費(fèi)者的獨(dú)特需求，消費(fèi)者的用車理念也并不成熟。在這一區(qū)隔，主打“科技牌”、“情感牌”和“運(yùn)動(dòng)牌”的都不乏其人，各派系的競(jìng)爭(zhēng)也一度出現(xiàn)白熱化。可以說(shuō)，新速騰的到來(lái)，將進(jìn)一步壯大A+車型的家庭消費(fèi)趨勢(shì)。

新思域

東風(fēng)本田 第九代思域 1.8 EXi MT

東風(fēng)本田 第九代思域 1.8 EXi MT

大打溫情牌

回望過(guò)去數(shù)年，隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，以及消費(fèi)者購(gòu)車、用車觀念趨于理性，A+市場(chǎng)的爭(zhēng)斗“亂”象逐漸消退，各車企紛紛以產(chǎn)品更新?lián)Q代為契機(jī)，將家庭和情感元素添加到產(chǎn)品中，此次換代的新速騰即為典型。無(wú)獨(dú)有偶，去年年底上市的東風(fēng)本田新思域，在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上更加注重乘坐舒適性和安全節(jié)能，為“運(yùn)動(dòng)派”增加了幾分溫情。據(jù)分析， A+級(jí)車的主流消費(fèi)人群是車市中最龐大的消費(fèi)力量，也是處于穩(wěn)步成長(zhǎng)中的社會(huì)中堅(jiān)階層，他們大多處于事業(yè)發(fā)展期，擁有一定積蓄，但并不十分富有，這讓他們非?？粗剀囆托詢r(jià)比。另外，由于大多已成家，他們的汽車消費(fèi)需求也主要以家庭共性需求為主?？偟膩?lái)說(shuō)，外觀大氣、空間寬敞、動(dòng)力與節(jié)能兼優(yōu)、性價(jià)比高的家用轎車更能迎合他們的口味。

最早捕捉到這一消費(fèi)需求的東風(fēng)日產(chǎn)，將軒逸外觀、空間、駕乘舒適度及燃油經(jīng)濟(jì)性等各個(gè)方面做到全面均衡，滿足了主流消費(fèi)者多重用車需求，帶來(lái)舒適如家的汽車生活。同時(shí)，軒逸在理念上主張“款待家人”，在營(yíng)銷上推崇情感營(yíng)銷和體驗(yàn)營(yíng)銷。通過(guò)開(kāi)展“款待之旅”等活動(dòng)及產(chǎn)品不斷推陳出新，為消費(fèi)者提供了用車、娛樂(lè)、休閑于一體的汽車生活。卡羅拉則將“為世界上每個(gè)人帶來(lái)幸福和快樂(lè)”為品牌定位，推出“卡羅拉幸福相約”活動(dòng)等，成功俘獲了消費(fèi)者的心，與軒逸一同捍衛(wèi)了中級(jí)家轎的“雙雄”地位。

軒逸、卡羅拉正是以“A級(jí)車價(jià)格、B級(jí)車品質(zhì)”為基礎(chǔ)，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的用車需求和情感需求為宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品實(shí)力及品牌影響力、感召力，創(chuàng)領(lǐng)A+車市“家”風(fēng)潮，并以穩(wěn)健、強(qiáng)勢(shì)的發(fā)展勢(shì)頭帶領(lǐng)A+車型不斷攻城拔寨。
 

(編輯 葉萌)

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