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青島翼神購(gòu)車節(jié)鉅惠部分車型優(yōu)惠1萬(wàn)元

2012-03-29 16:19 來(lái)源：網(wǎng)上車市編輯：李玲輝

青島東南三菱翼神

【網(wǎng)上車市青島訊】三菱翼神魅力版從3月上市以來(lái)就以原裝進(jìn)口動(dòng)力總成和全球同步的五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)倍受廣大消費(fèi)者熱烈追捧。近日，編輯從青島東南三菱福日4S店處了解到，3月31日城陽(yáng)購(gòu)車節(jié)期間，翼神部分車型有最高1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的網(wǎng)友可以直接向經(jīng)銷商咨詢。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

車型(山東青島報(bào)價(jià))	廠商售價(jià)	4S店售價(jià)	價(jià)格變化	備注
翼神 1.8 MT致尚版豪華型2011款	12.58萬(wàn)	11.58萬(wàn)	↓1萬(wàn)	有現(xiàn)車
翼神 1.8 CVT致尚版豪華型2011款	14.38萬(wàn)	13.38萬(wàn)	↓1萬(wàn)	有現(xiàn)車
制表：網(wǎng)上車市青島站 qd.cheshi.com

據(jù)青島東南三菱福日4S店銷售人員介紹，3月31日城陽(yáng)購(gòu)車節(jié)期間，翼神部分車型有最高1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的網(wǎng)友可以直接向經(jīng)銷商咨詢。

藍(lán)瑟翼神運(yùn)用了諸多全新的設(shè)計(jì)，前懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜式支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后懸掛系統(tǒng)采用了五連桿式螺旋彈簧帶穩(wěn)定桿，前后懸掛都帶有副車架，進(jìn)一步提高了駕乘的舒適性和操控性能。 0.29的風(fēng)阻系數(shù)比中高級(jí)車凱美瑞(報(bào)價(jià) 圖庫(kù) 口碑論壇)還強(qiáng)上一等，最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.0m，最大限度提高了狹窄彎曲地帶以及避繞不可越過(guò)障礙的能力，體現(xiàn)出良好機(jī)動(dòng)性能。而只有在F1方程式賽車上廣泛應(yīng)用的鎂合金材質(zhì)換擋撥片安置于方向盤的后部，駕駛中只需用一個(gè)手指輕輕拉動(dòng)左右撥片就可以控制自動(dòng)變速箱進(jìn)行加減檔操作，真正為速度操控而配備，搭配上EVO標(biāo)志性的后擾流尾翼造型，極具爆發(fā)感，9.8秒實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速相信能夠讓廣大消費(fèi)者享受到推背的駕馭快感。

最重要的是，藍(lán)瑟翼神搭載原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù)，而且進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù)，可在任何轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)氣門正時(shí)達(dá)到最佳表現(xiàn)，在實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)動(dòng)力兼具超低油耗。三菱強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)配備同級(jí)車中獨(dú)一無(wú)二的帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無(wú)級(jí)變速器，其獨(dú)有的INVECS-III（智能型車輛電子控制系統(tǒng)）可自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶駕駛者的行車習(xí)慣，達(dá)到最佳引擎精準(zhǔn)控制的境界，帶來(lái)操控上全新的享受。

編輯點(diǎn)評(píng)：翼神的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工并不算精致，但運(yùn)動(dòng)性才是這款車型的最大賣點(diǎn)，與EVO千絲萬(wàn)縷的血緣關(guān)系，讓翼神成為不少改裝愛(ài)好者的最愛(ài)。

青島購(gòu)車咨詢&團(tuán)購(gòu)報(bào)名

4008-112233轉(zhuǎn)4018

關(guān)注網(wǎng)上車市青島分站微博: http://weibo.com/qdcheshi 獲取更多優(yōu)惠信息

(編輯李玲輝)

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