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2013廣州車(chē)展

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記者專(zhuān)訪大成一汽-大眾總經(jīng)理宋和雷

2012-03-30 11:17 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市  編輯:許鵬飛  

【煙臺(tái)網(wǎng)上車(chē)市訊】 距離煙臺(tái)春季車(chē)展開(kāi)幕越來(lái)越近,煙臺(tái)大成一汽-大眾已做好充足準(zhǔn)備來(lái)迎接這次盛會(huì),將攜豪華陣容亮相本次車(chē)展。目前大成一汽-大眾為廣大市民開(kāi)展了車(chē)展特別專(zhuān)線。今天,記者來(lái)煙臺(tái)大成一汽-大眾4S店,就車(chē)展情況對(duì)宋和雷總經(jīng)理進(jìn)行了專(zhuān)訪。

亮點(diǎn)車(chē)型一全新邁騰  

宋和雷說(shuō):“全新邁騰也就是B7,是德國(guó)大眾B級(jí)車(chē)的第七代車(chē)型。歷時(shí)38年制造水準(zhǔn),歷經(jīng)7代品質(zhì)傳承,目前總銷(xiāo)量超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái)。它是此次車(chē)展最受矚目的亮點(diǎn)車(chē)型之一。”全新邁騰身出名門(mén),沿襲輝騰的設(shè)計(jì)元素,按照奧迪C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)選材,詮釋出德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚒?/p>

在外形上,全新邁騰前進(jìn)氣格柵采用了亮光、亞光兩種鍍鉻工藝搭配,著重突出大眾LOGO。最新理念的飛翼式日行燈,使整車(chē)干練又上檔次。側(cè)面以及尾部設(shè)計(jì)上圓潤(rùn)飽滿,給人以大氣之感。內(nèi)飾上,選用的材料講究環(huán)保理念,安全無(wú)異味,智能鑰匙多元化一鍵啟動(dòng)功能更具人性化。在動(dòng)力和安全配置上也是全面升級(jí)。  

豪華風(fēng)范的外觀設(shè)計(jì)凸顯德國(guó)工藝人性化的設(shè)計(jì)理念,超越B級(jí)車(chē)的豪華配備、安靜清新的駕乘環(huán)境、人車(chē)合一的駕乘感受、全方位的安全配置樹(shù)立了轎車(chē)新標(biāo)桿。

亮點(diǎn)車(chē)型二全新速騰

全新速騰將在本次車(chē)展亮相。全新速騰采用高端車(chē)設(shè)計(jì)理念,外觀風(fēng)格和全新邁騰、奧迪A4L等高端車(chē)保持統(tǒng)一,看起來(lái)更加尊貴大氣。  

全新速騰繼承大眾家族一貫的U型前臉,長(zhǎng)、寬、高相對(duì)于老速騰均有增加。全新速騰將最新的德國(guó)工藝與動(dòng)感造型完美結(jié)合,被定為A+級(jí)舒適轎車(chē)。全新速騰在安全方面加以著重考慮,主動(dòng)安全達(dá)46項(xiàng),全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定程序,并且增加了胎壓監(jiān)測(cè)功能,提高行駛安全性。被動(dòng)安全達(dá)27項(xiàng),榮膺歐洲NCAP五星級(jí)安全認(rèn)可。增加了頭部氣簾,更加安全?! ?/p>

全新速騰將沿用現(xiàn)有的三種發(fā)動(dòng)機(jī)配置,分別是1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別搭配5擋手動(dòng)變速箱以及7擋DSG雙離合變速箱。  

事無(wú)巨細(xì)用來(lái)形容全新速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)再恰當(dāng)不過(guò)了。空調(diào)出風(fēng)口周?chē)偳读艘蝗︻H具質(zhì)感的金屬裝飾條,手套箱里面有三個(gè)擴(kuò)展空間槽,座椅采用運(yùn)動(dòng)型座椅,包裹度更好,駕駛員通過(guò)6向座椅調(diào)節(jié)可以輕松找到合適的坐姿。

亮點(diǎn)車(chē)型三高爾夫藍(lán)驅(qū)  

宋和雷稱(chēng),油價(jià)上漲讓市民越來(lái)越關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性車(chē)型,而一汽-大眾在新上市的2012款高爾夫之中,推出了節(jié)能環(huán)保汽車(chē)——高爾夫藍(lán)驅(qū),在本次車(chē)展上也將首次亮相。

藍(lán)驅(qū),全稱(chēng)“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列“,是大眾汽車(chē)一系列節(jié)能、環(huán)保汽車(chē)技術(shù)的集合。說(shuō)直白一點(diǎn),藍(lán)驅(qū)技術(shù)就是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,盡可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等車(chē)身部件進(jìn)行優(yōu)化,來(lái)達(dá)到節(jié)能減排的目的。  

高爾夫藍(lán)驅(qū)版配備了1.4T+DSG的動(dòng)力組合,同時(shí)還配備了啟停系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、低阻輪胎、特殊的車(chē)身底部護(hù)板、綠色隔熱玻璃等各種配置。配合大眾的啟動(dòng)和能量回收技術(shù),藍(lán)驅(qū)版高爾夫的百公里油耗為4.9L,比普通版低了近1.1L?! ∮蛢r(jià)上漲讓多數(shù)車(chē)主大呼“傷不起”,此時(shí)低油耗、環(huán)保的車(chē)型受到越來(lái)越多人的追捧。當(dāng)你在等紅綠燈時(shí)候,有了啟停系統(tǒng),車(chē)會(huì)自動(dòng)熄火,盡可能減小了燃油消耗。當(dāng)然,這套系統(tǒng)并非一停車(chē)就熄火,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)停車(chē)的速度進(jìn)行邏輯判斷,在堵車(chē)的情況下是不會(huì)熄火的?!?/p>

(編輯 許鵬飛)

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