2012-03-30 16:18 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 編輯:劉金龍
動(dòng)力篇:沿用老款動(dòng)力,降低換擋反應(yīng)
雪鐵龍世嘉三廂有著1.6L、2.0L主力排量的搭配和其發(fā)動(dòng)機(jī)所呈現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的各 有所長(zhǎng)以及天窗的選擇自由,并憑借創(chuàng)新性的科技內(nèi)飾和豐富、人性化的配備,與同級(jí)別車(chē)型相比,世嘉三廂的配置更具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),不僅標(biāo)配了定速巡航和限速 器,同時(shí)還擁有中央集控式方向盤(pán)等且有獨(dú)創(chuàng)性的科技配置。
2011款世嘉三廂依然沿用了老款的動(dòng)力組合,我們?cè)u(píng)測(cè)的這款銳尚型搭載的就是2.0L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),雙頂置凸輪軸(DOHC),采用CVVT連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)。配以4速手自一體變速器,最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩達(dá)到200Nm/4000rpm。
為避免4速變速器各擋位齒比間隙大可能造成的不順暢現(xiàn)象,世嘉三廂特意降低了換擋的反應(yīng),每次升擋時(shí)往往引擎轉(zhuǎn)速先上升,隨后車(chē)速才跟著提升,因此換擋沖擊降低到幾乎察覺(jué)不到的地步,加速力度弱化也是在情理之中了。
編輯點(diǎn)評(píng):感謝大連華宇雪鐵龍4s店為本次實(shí)拍提供車(chē)輛,新世嘉從內(nèi)到外的改變,相比老款車(chē)型動(dòng)感了許多,新世嘉整車(chē)的亮點(diǎn),在于外觀的氣質(zhì)脫俗,臉譜式的首次運(yùn)用浮雕式豪華、鋼琴烤漆的中控臺(tái)、16寸全新多幅運(yùn)動(dòng)式輪轂。無(wú)不體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的用心。前臉比上一款更為動(dòng)感內(nèi)飾方面增添不少舒適感,溫馨LAMA三色淺色內(nèi)飾,另有更多個(gè)性選裝件提供選擇。