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寶馬1系全系優(yōu)惠2000 置換再送一年全險(xiǎn)

2012-03-31 07:18 來(lái)源：網(wǎng)上車市作者：陳星編輯：劉寧

寶馬1系雖然是寶馬家族中最小的車型，但憑借寶馬的品牌號(hào)召力及后輪驅(qū)動(dòng)的魅力，已足以讓操控愛好者為之瘋狂。同時(shí)，作為寶馬的“入門級(jí)”產(chǎn)品，相對(duì)親民的價(jià)格也是其取勝的關(guān)鍵。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前寶馬1系全系優(yōu)惠2000元，詳情請(qǐng)見下表：

車型(北京報(bào)價(jià))	廠商售價(jià)	4S店售價(jià)	價(jià)格變化	備注
116i 1.6T AT都市型2012款	27.80萬(wàn)	27.60萬(wàn)	↓0.2萬(wàn)	有現(xiàn)車
118i 1.6T AT運(yùn)動(dòng)型2012款	30.60萬(wàn)	30.40萬(wàn)	↓0.2萬(wàn)	有現(xiàn)車
制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

據(jù)寶馬經(jīng)銷商銷售人員介紹：目前，2012款寶馬1系全系有現(xiàn)車，顏色齊全，購(gòu)車可享2000元現(xiàn)金優(yōu)惠。二手車置換用戶還可再獲贈(zèng)一年全險(xiǎn)。有喜歡該車的消費(fèi)者可以聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)一步了解詳情。

2012款寶馬1系在尺寸方面依然定位于緊湊型車，整體尺寸在緊湊型車中算是比較寬裕的，相信2690mm的軸距也會(huì)帶來(lái)全新的乘坐感受。依舊采用前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，全新一代1系的側(cè)面造型呈現(xiàn)出長(zhǎng)車頭短車身的寶馬經(jīng)典設(shè)計(jì)。此外，車窗輪廓也保持了大弧度回轉(zhuǎn)的寶馬設(shè)計(jì)，銳利的腰線則更加硬朗、鋒利，配合車門中間的凹陷，勾勒出一副更加健美、充滿肌肉的動(dòng)感造型。

全新的寶馬1系使用了更加科技的電子檔桿，這個(gè)也是改款最大的變化之一。而且?guī)в旭{駛模式和ECO PRO駕駛模式選擇鍵，全新的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全面替代了老款的2.0和3.0 L6自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出170馬力，而且擁有更低的排放和油耗確實(shí)很不錯(cuò)。而且渦輪扭矩的提起爆發(fā)對(duì)于這樣一款后驅(qū)小生更加催生它的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。

編輯推薦：新款1系嚴(yán)格遵循了寶馬注重駕駛樂(lè)趣的宗旨，前后50比50重量分部，雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱等技術(shù)完全不遜于更高級(jí)別車型，1.6T渦輪增壓+前縱置后驅(qū)+運(yùn)動(dòng)模式選擇，使新1系很有運(yùn)動(dòng)“資本”，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也令人滿意。有喜歡寶馬2012款新1系的客戶可以聯(lián)系經(jīng)銷商或到店了解詳情。

(編輯劉寧)

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