【網(wǎng)上車市玉溪站訊】最新消息，江淮同悅以11個(gè)月的創(chuàng)紀(jì)錄最快時(shí)間完成了巴西最權(quán)威汽車雜志《QUATRO RODAS》（《四輪世界》）所進(jìn)行的6萬(wàn)公里耐久測(cè)試，并成為測(cè)試中成績(jī)最好的車型之一，以完美表現(xiàn)創(chuàng)造了歷史，繼大眾GOL之后，20年來(lái)首次以拆解圖例的形式榮登《QUATRO RODAS》雜志封面。

同悅的6萬(wàn)公里耐久測(cè)試始于2011年5月。“能否適應(yīng)巴西的路況？是否有備件維護(hù)應(yīng)對(duì)計(jì)劃？6年質(zhì)保能否付諸實(shí)施？經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是否高效？”……面對(duì)著以“尖刻”知名業(yè)內(nèi)的高難度測(cè)試，作為歷史上第二輛參加該測(cè)試的中國(guó)汽車，同悅曾讓相關(guān)專家充滿疑問(wèn)。

然而測(cè)試的結(jié)果是完美的。在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，絕大多數(shù)時(shí)間里，同悅始終保持一切正常。實(shí)際上，“正常時(shí)間之久甚至讓人感覺(jué)有些乏味。” 《四輪世界》工程師Fukuda就有著這樣的“抱怨”。而測(cè)試后同悅的整車拆解結(jié)果更是讓專家們感到驚喜。

發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好。機(jī)油和燃油壓力都滿足標(biāo)準(zhǔn)值，各氣缸壓力值遠(yuǎn)高于設(shè)定的最低數(shù)值。鋁合金缸體、凸輪軸都保持完好，積碳水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于預(yù)期，進(jìn)排氣閥間隙都在JAC設(shè)定范圍之內(nèi)，火花塞在30000公里更換時(shí)也狀態(tài)良好。

對(duì)變速箱的分析結(jié)果更讓一向嚴(yán)肅謹(jǐn)慎的Fukuda感到驚奇。同步環(huán)、撥叉、軸套、軸承和齒輪都完好無(wú)損。離合器套件也表現(xiàn)出良好狀態(tài)：離合盤摩擦器依然有1.2mm厚度——最低厚度是0.3mm。“這簡(jiǎn)直就是完美！當(dāng)我檢查完完全拆解后的變速箱，如果告訴我車輛跑了不到5000公里，我或許還會(huì)相信。它完全還能再跑4萬(wàn)公里。” Fukuda向記者表示。而歷經(jīng)6萬(wàn)公里行程后依然毫發(fā)無(wú)傷的減震器更為同悅贏得了擁有“最強(qiáng)健懸架”的贊譽(yù)。

另外，經(jīng)銷商的服務(wù)能力也在測(cè)試中得到了充分肯定。熱忱、快速、高效，JAC經(jīng)銷店的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)比過(guò)去曾參加此項(xiàng)耐久測(cè)試的任何其它品牌都要好。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了測(cè)試主辦方的預(yù)期。而正是這所有的一切，令《QUATRO RODAS》的編輯撰文盛贊：“假如你想要優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)——JAC同悅值得擁有。”

而實(shí)際上，此次征服6萬(wàn)公里測(cè)試，以拆解圖例的形式榮登《QUATRO RODAS》封面僅僅是同悅“亮眼”榮譽(yù)錄上最新的一筆。同悅所搭載的1.3L 全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)融入了16項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，曾成功當(dāng)選“中國(guó)芯2010年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。在J.D.Power亞太公司發(fā)布的APEAL魅力指數(shù)中，同悅也雄踞榜首。另外，同樣是在巴西，包括法國(guó)雪鐵龍前全球總質(zhì)量師在內(nèi)的國(guó)際頂級(jí)汽車工程師對(duì)同悅進(jìn)行了7天24小時(shí)不間斷，單車平均20萬(wàn)公里的嚴(yán)格測(cè)試，同悅以壓倒性的優(yōu)勢(shì)獲得了專家們的高度肯定。

正是以此為根基，同悅實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)績(jī)的節(jié)節(jié)攀升。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，同悅連續(xù)多年持續(xù)熱銷。在海外市場(chǎng)，僅以巴西統(tǒng)計(jì)，同悅就實(shí)現(xiàn)了平均月銷3500輛的佳績(jī)。全年在巴西的終端銷售更是達(dá)到4萬(wàn)余輛，占巴西近2%的市場(chǎng)份額。而此次贏得《QUATRO RODAS》的盛贊，更將進(jìn)一步提升同悅在國(guó)際市場(chǎng)上的口碑。

(編輯 普楨祺)