2012-03-31 01:27:47 來源:網(wǎng)上車市 編輯:邵華
【網(wǎng)上車市營口站訊】近日,網(wǎng)上車市營口站編輯從營口華盛奧迪4S店了解到,2012款奧迪A5/S5已在國內(nèi)正式上市,售價區(qū)間49.98萬-85.8萬元,新款車型主要是外觀細節(jié)設計和動力組合上有所不同。新款A5在外觀和內(nèi)飾上都做了細節(jié)上的調(diào)整,前臉采用了全新的奧迪家族式設計,這一設計也用在了剛剛發(fā)布的全新A6L上。目前,新款奧迪A5 Sportback已經(jīng)來到了營口華盛奧迪4S店,我們第一時間為您帶來改款車型的搶先實拍圖解,并向您解析奧迪最新的家族基因。
2012款奧迪A5 Sportback車身尺寸相較于老款車型幾乎保持不變,長寬高分別為4712mm/1854mm/1391mm(老款:4711mm/1854mm/1391mm),軸距依然為2810mm。1mm長度的變化細微到可以忽略。不過,2810mm的軸距即使放在中型車上也是不錯的數(shù)據(jù),何況是一款四門轎跑車上。
前臉部分是新A5變化較大的地方,采用最新家族前臉設計,重新設計的前大燈中集成了條狀LED日間行車燈,使A5的前臉看起來更加犀利??鋸埖拇笞旌挽F燈讓整個前臉顯得霸氣十足。
從德·席爾瓦開始,奧迪的設計師喜歡上用簡陋的黑膠帶闡述偉大的設想,比如奧迪A5最出色的車身側(cè)面線條。改款車型Sportback版?zhèn)让娌]有做出太多改變,只是將這條優(yōu)雅的腰線拉長而已。
尾部的造型相對前臉來說變化不大,但尾燈和擾流板也都經(jīng)過全新的設計,尾燈的內(nèi)部構(gòu)造發(fā)生了變化,LED燈泡被更多的使用,倒車燈則設計的更小。尾燈由原來的回形造型改成了U形,最下方的擾流板也有了小幅度的變化,看起來更有運動氣息。.
輪轂的形狀為五輻式設計,高配車型采用245/40 R18型號的輪胎,低配車型則采用225/50 R17型號的輪胎,輪胎的選擇與之前老款沒有區(qū)別。
本次實拍車輛由以下單位提供:
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主營: | 奧迪(進口) 奧迪 | 業(yè)務: | 新車 |
電話: | 0411-2887788 | 地址: | 營口市渤海大街東99號 |
2012款奧迪A5內(nèi)飾幾乎是奧迪不變的風格,換句話說就是種熟悉感。無論布局還是按鍵的位置,與其他奧迪車型毫無差異??墒?,我們也許還是希望一款主打運動性能的車型能使用更個性運動的內(nèi)飾風格。不過,改款奧迪A5細節(jié)上還是能看出設計師并不是簡單的“拿來”主義,新款式的方向盤和擋把還是能看出細節(jié)部分的改變。
以前奧迪的方向盤中央是倒梯形裝飾,現(xiàn)在改為圓形,這個款式最先應用在奧迪R8上,右側(cè)還增加了語音電話按鍵。至于換擋撥片,我認為它的質(zhì)感還可以再出色些。儀表盤是奧迪最新的樣式,雖然和之前變化細微,但是整體質(zhì)感變的更精致時尚,而且中央數(shù)字儀表盤可顯示的信息十分豐富。
中控臺上最吸引目光的還是這個7英寸顯示屏,MMI人機交互系統(tǒng)上手輕松,就是位置有所不變。改款車型位置仍是不變,但MMI的控制鍵有原先的8個減為4個,相對來說使操作更為簡易了。
除此之外還有變速箱的檔桿形狀有所不同,新的檔桿頭左側(cè)使用鍍鉻裝飾,質(zhì)感明顯的提升。
配置方面,這款售價63萬元的改款奧迪A5 coupe 3.0T quattro車型還是比較全面的,B&O音響、帶有3D模式和路況流量信息的導航、座椅記憶與加熱、藍牙電話等,此外不得不提發(fā)動機啟/停系統(tǒng),這套系統(tǒng)率先使用在A1身上,如今也被裝備到A5身上。它將改善A5的燃油經(jīng)濟性和排放水平,一定程度上更加節(jié)能省油。
另外一些出現(xiàn)在級別更高的奧迪A8L車型上的自適應巡航系統(tǒng)(ACC)、車道保持系統(tǒng)、奧迪Pre sense預防式整體安全系統(tǒng)、后橋運動差速器、動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可調(diào)運動懸掛等都可以作為改款奧迪A5選配的內(nèi)容。
無框的車窗設計是轎跑車必備的風格,少了它就像皇冠丟失了鉆石,將會變得平淡無奇。雙門車無框車窗比較容易實現(xiàn),四門都是這種設計,肯定能拉風了不少。
座椅方面,新A5的依然使用老款車型的座椅,座椅寬大舒適,包裹性極佳。前排座椅的坐墊可以延伸,8向電動調(diào)節(jié)和三組座椅記憶對任何人來說都能輕易找準坐姿。奧迪依然為A5準備豐富的選裝搭配,而四座的Sportback車型可選裝為5個座位。
動力方面,2012款奧迪A5在動力上也有所調(diào)整,現(xiàn)款A5上的211匹馬力的2.0TFSI發(fā)動機和S5上333匹馬力的3.0T發(fā)動機均得到了保留,而3.2L發(fā)動機則被3.0TFSI發(fā)動機代替,這款發(fā)動機的調(diào)校比奧迪S5上的3.0T發(fā)動機略低,最大功率為272馬力。傳動系統(tǒng)2.0TFSI前驅(qū)版車型將配備CVT變速箱,而配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的2.0TFSI車型和搭載3.0TFSI的A5和S5將配備7速S tronic 7速變速箱。頗受期待的6擋手動變速箱則依舊沒有出現(xiàn)在新款車型上。
編輯點評:2012款奧迪A5使用最新的家族設計基因,全新設計的前臉更為兇悍,這種設計將逐漸的運用在奧迪最新車型上。雖然是小改款車型,但是奧迪并不吝嗇將最新的技術(shù)應用到新奧迪A5上,從而增加奧迪A5在細分市場的競爭力。
本次實拍車輛由以下單位提供:
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主營: | 奧迪(進口) 奧迪 | 業(yè)務: | 新車 |
電話: | 0411-2887788 | 地址: | 營口市渤海大街東99號 |
主要參數(shù) | S5 3.0T quattro Stronic Cabriolet 2012款 | S5 3.0T quattro Stronic Coupe 2012款 | S5 3.0T quattro Stronic Sportback 2012款 |
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廠商指導價: | 85.8萬 | 75.8萬 | 72.8萬 |
品牌: | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) |
級別: | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
長/寬/高(mm): | 4640/1854/1380 | 4640/1854/1369 | 4718/1854/1382 |
軸距(mm): | 2751 | 2751 | 2811 |
輪距(前)(mm): | 1588 | 1588 | ▲ |
輪距(后)(mm): | 1575 | 1575 | ▲ |
行李廂容積(升) | 320 | 455 | 480 |
油箱容積(升): | 61 | 61 | 61 |
排量(ml): | 2995 | 2995 | 2995 |
最大功率(kw/rpm): | 245/5500-6500 | 245/5500-6500 | 245/5500-6500 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 440/2900-5300 | 440/2900-5300 | 440/2900-5300 |
氣缸數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
檔位數(shù): | 7 | 7 | 7 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | 5.4 | 4.9 | 5.1 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1945 | 1770 | 1820 |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | - | - | - |
查看 奧迪A5 詳細參數(shù)配置>> |