比亞迪L3作為比亞迪重要戰(zhàn)略車型，是一款專為都市精英打造的時(shí)尚轎車，自上市以來(lái)，就頗受好評(píng)。為進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣和產(chǎn)品品質(zhì)，2012款新L3“換芯”登場(chǎng)，換上了擁有VVL（可變氣門(mén)升程）技術(shù)的BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，續(xù)享了國(guó)家3000元惠民補(bǔ)貼的實(shí)惠，百公里才6.2L的超低油耗更將養(yǎng)車成本大大降低。同時(shí)，2012款L3的品質(zhì)和配置也全新升級(jí)，再加上時(shí)尚大氣的外觀，可謂內(nèi)外兼修，牢牢抓住消費(fèi)者的眼球。

時(shí)尚大氣  “芯”動(dòng)有力

比亞迪2012款新L3延續(xù)了原有車型時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，漆面要比之前的要更鮮亮，且車身縫隙方面也有了極大的完善。前臉進(jìn)氣格柵處粗壯的橫條裝飾搭配熏黑式前大燈的設(shè)計(jì)，顯得動(dòng)感且上檔次。全車尺寸為4568×1716×1480mm，軸距更是達(dá)到2615mm，后排空間寬裕，無(wú)論是頭部還是腿部空間都十分充裕，整體感覺(jué)大氣十足。

2012款新L3搭載了由比亞迪自主研發(fā)的全新BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，是自主品牌第一款也是唯一一款擁有VVL（可變氣門(mén)升程）技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高效環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性。其EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況適時(shí)的將一部分未燃盡的混合氣送回氣缸重新燃燒，降低燃燒溫度；再加上采用德?tīng)柛Ｗ钚掳姹镜碾妵姽芾硐到y(tǒng)，四點(diǎn)火線圈每缸獨(dú)立點(diǎn)火，全鋁合金打造，引領(lǐng)輕量化潮流，性能優(yōu)異，領(lǐng)先同級(jí)別，最大輸出功率、扭矩分別達(dá)到80kW和145Nm。

據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)， 2012款新L3成功入選最新一批節(jié)能惠民目錄，可續(xù)享3000元補(bǔ)貼，而綜合工況下百公里僅6.2L的超低油耗更是遠(yuǎn)低于行業(yè)水平，大大降低車主的日常養(yǎng)車成本。

配置豐富  品質(zhì)升級(jí)

除了動(dòng)力升級(jí)以外，2012款新L3在配置和品質(zhì)方面的提升也是受消費(fèi)者熱捧的重要原因。2012款新L3全系配備了通常豪車才有的Keyless系統(tǒng)，只需攜帶智能鑰匙便可實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子防盜、尋車等功能，讓車主的優(yōu)越感油然而升。而行車電腦、電動(dòng)調(diào)節(jié)外收后視鏡等在該區(qū)間其它車型中出現(xiàn)過(guò)的配置2012款新L3上同樣一一具備。

值得一提的是，2012款新L3的配置在具備智能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在原有車型更是實(shí)現(xiàn)品質(zhì)的全面升級(jí),全新內(nèi)飾、博世無(wú)骨雨刮、18處鍍鋅鋼板、NVH整車性能改善以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙優(yōu)化等,使整車更時(shí)尚、更靜音、更耐久、更顯檔次。給消費(fèi)者帶來(lái)舒適體驗(yàn)的同時(shí)，更增添超性價(jià)的豪華享受。

品質(zhì)方面，目前比亞迪已從單純的垂直整合策略調(diào)整到內(nèi)部協(xié)作和外部協(xié)作并舉。一方面繼續(xù)發(fā)揮其IT優(yōu)勢(shì)通過(guò)垂直整合實(shí)現(xiàn)配置電子化；另一方面和國(guó)際知名企業(yè)開(kāi)展更為廣泛的合作，例如將世界知名供應(yīng)商博世等納入供應(yīng)體系，更換2012款新L3的部分配件；吸收奔馳德系理念更加重視車輛的安全性和耐久性；引進(jìn)世界頂級(jí)生產(chǎn)工藝，收購(gòu)荻原模具工廠,進(jìn)一步提高生產(chǎn)機(jī)械化程度和產(chǎn)品精度。通過(guò)一系列的內(nèi)部協(xié)作+外部協(xié)作，2012款新L3的品質(zhì)有了很大的提升。

(編輯 馮永超)